[实用新型]车门组件及车辆有效
| 申请号： | 202023001382.X | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN214240374U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘职楠;周甲朋;梁超翔;曾庆书;刘腾涌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 周礼涛 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 组件 车辆 | ||
1.一种车门组件，其特征在于，包括：
门内板，所述门内板设有间隔开布置的进线口和出线口；
加强板，所述加强板设于所述门内板的一侧，所述加强板与所述门内板的至少一部分间隔开形成用于过线的过线通道，所述进线口和所述出线口分别与所述过线通道连通；
固定件，所述固定件设于所述进线口和所述出线口以固定穿过所述过线通道的线束。
2.根据权利要求1所述的车门组件，其特征在于，所述门内板的一侧为平面，所述加强板的一侧朝向所述门内板并形成有凹槽，所述凹槽与所述门内板配合形成所述过线通道。
3.根据权利要求2所述的车门组件，其特征在于，所述门内板为长条形板体，所述凹槽为沿所述门内板的长度方向延伸的长形槽。
4.根据权利要求3所述的车门组件，其特征在于，所述进线口与所述过线通道的第一端连通，所述出线口与所述过线通道的第二端连通。
5.根据权利要求2所述的车门组件，其特征在于，所述加强板的外周设有翻边，所述翻边与所述门内板焊接相连。
6.根据权利要求5所述的车门组件，其特征在于，所述加强板与所述门内板的连接处设有防水胶层。
7.根据权利要求2所述的车门组件，其特征在于，所述加强板的另一侧设有多个加强筋。
8.根据权利要求2所述的车门组件，其特征在于，所述凹槽的深度为10mm-30mm，所述凹槽的宽度为40mm-60mm。
9.根据权利要求1所述的车门组件，其特征在于，所述固定件为密封堵盖套，所述密封堵盖套分别插接在所述进线口和所述出线口上。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述车门组件。
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