[实用新型]一种带安全装置的地铁区间门有效
| 申请号： | 202023003083.X | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN214365733U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 谭百印;秦玉洪;赵逸中;杭庆 | 申请（专利权）人： | 宜兴市人防设备厂有限公司 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E05C9/06;E05C9/10 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 韩天宇 |
| 地址： | 214261 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 安全装置 地铁 区间 | ||
1.一种带安全装置的地铁区间门，其特征在于：它包括门框（1）和门扇（2），在所述门扇（2）上设有启闭结构，所述启闭结构包括设在门扇（2）中部的转动手轮（3），所述转动手轮（3）与导杆（4）相连，所述导杆（4）与连杆（5）相连，所述连杆（5）与锁头（6）相连，所述锁头（6）共设四个，它们分别为锁头Ⅰ、锁头Ⅱ、锁头Ⅲ和锁头Ⅳ，所述锁头Ⅰ、锁头Ⅱ、锁头Ⅲ和锁头Ⅳ分设在门扇（2）的四个角落，在所述门扇（2）一旁设有连接座（7），在所述连接座（7）和门扇（2）之间设有上限位轴结构（8）和下限位轴结构（9），在所述上限位轴结构（8）和下限位轴结构（9）之间设有安全装置，所述安全装置包括设在连接座（7）上的套筒Ⅰ（10）以及设在门扇（2）上的套筒Ⅱ（11），在所述套筒Ⅰ（10）和套筒Ⅱ（11）之间设有连接轴（12），它们通过螺栓固定连接，所述上限位轴结构（8）和下限位轴结构（9）一端插入所述门扇（2）侧壁。
2.根据权利要求1所述的带安全装置的地铁区间门，其特征在于：所述门扇（2）为常开状态。
3.根据权利要求1所述的带安全装置的地铁区间门，其特征在于：所述上限位轴结构（8）包括上套筒和上连接轴，它们通过螺栓固定，所述上连接轴一端插入所述门扇（2）侧壁。
4.根据权利要求1所述的带安全装置的地铁区间门，其特征在于：所述下限位轴结构（9）包括下套筒和下连接轴，它们通过螺栓固定，所述下连接轴一端插入所述门扇（2）侧壁。
5.根据权利要求1所述的带安全装置的地铁区间门，其特征在于：所述套筒Ⅱ（11）焊接门扇（2）内侧。
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