[实用新型]一种方便使用的汽车NVH测试装置有效
申请号: | 202023004492.1 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN213658075U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 王志军 | 申请(专利权)人: | 上海涵谷汽车服务有限公司 |
主分类号: | G01H1/16 | 分类号: | G01H1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 使用 汽车 nvh 测试 装置 | ||
1.一种方便使用的汽车NVH测试装置,包括夹持机构和测量机构,其特征在于:所述测量机构位于所述夹持机构的右侧;
所述夹持机构包括安装板(100)和插杆(504),所述安装板(100)的顶部固定连接有安装箱(101),所述安装板(100)顶部的左侧固定连接有工作箱(200),所述工作箱(200)内腔的两侧均设有链带(201),所述工作箱(200)内部的上下侧均转动连接有连接杆(203),两侧所述连接杆(203)的两端均设有第一齿轮(202),所述第一齿轮(202)位于所述链带(201)的内部,所述工作箱(200)顶部的两侧均固定连接有固定杆(300),两侧所述固定杆(300)的相视侧固定连接有固定环(301),两侧所述固定杆(300)的底端均固定连接有插接板(302),两侧所述插接板(302)的内部转动连接有转杆(303),所述转杆(303)的两端均固定连接有第二齿轮(304),下侧所述连接杆(203)的中部固定连接有第三齿轮(305),所述工作箱(200)的内部转动连接有第四齿轮(306),所述第四齿轮(306)与第三齿轮(305)相啮合,所述安装箱(101)的内部转动连接有转轴(400),所述转轴(400)的左端固定连接有锥形齿轮(401),所述转轴(400)的右端固定连接有第五齿轮(402),所述安装箱(101)的内部转动连接有第六齿轮(403),所述第六齿轮(403)的一侧位于所述安装箱(101)的外侧,所述固定环(301)的内部设有发动机(404),所述插杆(504)的外侧固定连接有第七齿轮(505);
所述测量机构包括安装箱(101),所述安装箱(101)的顶部活动连接有移动板(500),所述安装箱(101)的顶部固定连接有测量箱(600),所述测量箱(600)的左端转动连接有螺纹套管(503),所述螺纹套管(503)的内部插接有插杆(504),所述插杆(504)的左端与所述发动机(404)的右端相连接,所述移动板(500)的右侧均匀固定连接有限位杆(507),两组所述限位杆(507)的右端固定连接有测量板(508),所述测量板(508)位于所述测量箱(600)的内部,所述测量箱(600)内腔的两侧均活动插接有压力杆(601),两侧所述压力杆(601)的右端均位于所述测量箱(600)的外侧,两侧所述的左端固定连接有压力板(604),所述测量箱(600)内腔的底部固定连接有测量尺(603)。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车NVH测试装置,其特征在于:所述安装箱(101)的左侧固定连接有支撑板,所述转轴(400)贯穿该支撑板的本体。
3.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车NVH测试装置,其特征在于:所述第七齿轮(505)的外壁套接有轴承(506),所述轴承(506)的外壁固定连接有把手。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车NVH测试装置,其特征在于:所述安装箱(101)的顶端开设有滑槽(501),所述滑槽(501)内设有滑块(502),所述滑块(502)与所述移动板(500)的底部箱连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车NVH测试装置,其特征在于:两侧所述压力杆(601)的外侧均套接有弹簧(602),所述压力板(604)的底端设有棱形指标,该棱形指标位于所述测量尺(603)的前侧,所述测量箱(600)的前侧开设有透视窗(605)。
6.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车NVH测试装置,其特征在于:所述工作箱(200)的右侧开设有啮合口,所述第四齿轮(306)的一侧位于啮合口的外侧。
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