[实用新型]一种AMT变速箱自动换挡冲击缓冲装置有效
| 申请号： | 202023005013.8 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN214331452U | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 高卫民;颜仕洲;赵亚东 | 申请（专利权）人： | 合升智能技术（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/32;F16F15/067 |
| 代理公司： | 无锡佳信专利代理事务所(普通合伙) 32505 | 代理人： | 王小蓓 |
| 地址： | 214200 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 amt 变速箱 自动 换挡 冲击 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种AMT变速箱自动换挡冲击缓冲装置，其特征在于：包括换挡拨叉环、连接轴一、连接轴二、活塞一和活塞二，所述连接轴一的其中一端与活塞一连接，另一端与换挡拨叉环其中一端连接，所述连接轴二的其中一端与活塞二连接，另一端与换挡拨叉环另外一端连接，所述连接轴一上套有弹簧一且弹簧一位于活塞一与换挡拨叉环之间，所述连接轴二上套有弹簧二且弹簧二位于活塞二与换挡拨叉环之间，所述换挡拨叉环两侧还设置有缓冲挡圈。
2.根据权利要求1所述的一种AMT变速箱自动换挡冲击缓冲装置，其特征在于：所述连接轴一的其中一端嵌入在活塞一内并通过螺钉与活塞一固定，所述连接轴二的其中一端嵌入在活塞二内并通过螺钉与活塞二固定。
3.根据权利要求1所述的一种AMT变速箱自动换挡冲击缓冲装置，其特征在于：所述换挡拨叉环上还连接有换挡拨叉杆。
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