[实用新型]一种转向架用安全防护工装和单轨车辆生产线

说明书

本实用新型公开了一种转向架用安全防护工装和单轨车辆生产线。该转向架用安全防护工装包括具有第一防护结构和第二防护结构的第一防护组件，第一防护结构和第二防护结构对称设置且结构相同，第一防护结构包括第一防护平台、第一支撑架和第一爬梯；具有至少一个第三防护结构的第二防护组件，第三防护结构设置于第一防护结构和第二防护结构之间，第三防护结构具有第三防护平台、第三支撑架和第三爬梯。使用时，工作人员通过第一爬梯或第三爬梯爬至第一防护平台或第三防护平台，然后对转向架进行接线作业，由于第一防护平台和第三防护平台均为平台结构，因此，该转向架用安全防护工装能够降低该项工作的危险系数，进而保障工作人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及安全防护装置技术领域，特别涉及一种转向架用安全防护工装和单轨车辆生产线。

背景技术

转向架是单轨车辆的重要部件。目前，对转向架进行接线作业时，需要将转向架放置于工装上，再由工作人员爬到转向架上进行接线作业，由于转向架上需要进行接线作业的部位较多，工作人员需要来回走动，而且转向架的形状不规则，很容易出现工作人员踩空、坠落和磕碰等现象，无形中增大了该项工作的危险系数，导致工作人员的人身安全无法得到保障。

因此，如何保障工作人员的人身安全，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转向架用安全防护工装，以保障工作人员的人身安全。

为实现上述目的，本实用新型提供一种转向架用安全防护工装，包括：

具有第一防护结构和第二防护结构的第一防护组件，所述第一防护结构和所述第二防护结构对称设置，并且所述第一防护结构与所述第二防护结构的结构相同，所述第一防护结构包括第一防护平台、用于支撑所述第一防护平台的第一支撑架和设置于所述第一防护平台的一侧的第一爬梯，并且所述第一支撑架能够移动；

具有至少一个第三防护结构的第二防护组件，所述第三防护结构设置于所述第一防护结构和所述第二防护结构之间，所述第三防护结构具有第三防护平台、用于支撑所述第三防护平台的第三支撑架和设置于所述第三防护平台的一侧的第三爬梯，所述第三支撑架能够移动。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护平台包括第一行走平台、第一搭接平台和第二搭接平台，所述第一搭接平台和所述第二搭接平台设置于所述第三防护平台的同一侧的两端，并且所述第一搭接平台和所述第二搭接平台的结构相同。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一搭接平台与所述第一行走平台转动连接。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述第一行走平台的第一护栏。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述第一支撑架的一侧的第一支撑件。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一支撑件为直角三角形结构的固定地支。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述第一支撑架的底部的第一脚轮。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第三防护平台包括第三行走平台、第三搭接平台、第四搭接平台、第五搭接平台和第六搭接平台，所述第三搭接平台和所述第四搭接平台设置于所述第三行走平台的同一侧的两端，所述第五搭接平台和所述第六搭接平台设置于所述第三行走平台远离所述第三搭接平台的一侧的两端，并且所述第三搭接平台和所述第五搭接平台对称设置于所述第三行走平台的两侧，所述第四搭接平台和所述第六搭接平台对称设置于所述第三行走平台的两侧，所述第三搭接平台、所述第四搭接平台、所述第五搭接平台和所述第六搭接平台的结构均相同。

优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第三搭接平台与所述第三行走平台转动连接。