[实用新型]一种消防用叉车有效
申请号: | 202023012996.8 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214299117U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 徐必勇;杜平;黄志远;黎毅力;李建;谭成光 | 申请(专利权)人: | 安徽恒创智能装备有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/075;B66F9/08 |
代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 钱丽 |
地址: | 239000 安徽省滁州市南谯*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 叉车 | ||
1.一种消防用叉车,其特征在于,包括前车架和后车架,所述前车架的后端中部向后凸出,所述后车架的前端中部向前凸出,所述前车架的后端中部与后车架的前端中部铰接,所述前车架和后车架的两侧分别安装有驱动马达,每一驱动马达连接有一车轮,所述前车架与后车架之间铰接有转向油缸和倾角调节油缸,所述前车架的前端铰接有连接架,所述连接架与前车架之间铰接有翻转油缸,所述连接架通过多滚轮连接有上滑架和下滑架,所述连接架的顶端设有若干链轮,每一链轮上绕设有链条,所述链条的两端分别与上滑架与下滑架连接,所述上滑架与连接架之间连接有高度调节油缸,所述下滑架前侧连接有叉架,所述后车架上设有动力控制机构,所述驱动马达、转向油缸、倾角调节油缸、翻转油缸和高度调节油缸分别与动力控制机构连接,所述动力控制机构连接有遥控终端。
2.根据权利要求1所述的消防用叉车,其特征在于,所述动力控制机构包括发动机和与发动机连接的燃油箱和液压泵,所述液压泵与液压油箱和控制阀组分别连接,所述控制阀组与控制箱、驱动马达、转向油缸、倾角调节油缸、翻转油缸和高度调节油缸分别连接。
3.根据权利要求2所述的消防用叉车,其特征在于,所述后车架上侧设有防护罩,所述燃油箱、控制箱、发动机、液压泵、液压油箱和控制阀组均设置在防护罩内。
4.根据权利要求1所述的消防用叉车,其特征在于,所述叉架包括两个横向固定在下滑架前侧的导轨,两个导轨滑动连接有两个滑杆,所述下滑架上固定有双向伸缩油缸,所述双向伸缩油缸与动力控制机构连接,且其两端分别与一滑杆连接,每一滑杆的下端铰接有一叉杆。
5.根据权利要求1所述的消防用叉车,其特征在于,所述链轮包括两个,且其对称的设置在连接架的上端。
6.根据权利要求2所述的消防用叉车,其特征在于,所述发动机包括柴油发动机。
7.根据权利要求1所述的消防用叉车,其特征在于,所述后车架上侧设有两个用于支撑连接架的支撑座。
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