[实用新型]汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构

权利要求书

1.一种汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于，包括：基座(1)和时钟弹簧组件(2)，所述基座(1)顶部设置有一安装座(101)，所述时钟弹簧组件(2)安装在所述安装座(101)上，所述安装座(101)沿所述时钟弹簧组件(2)圆周外侧向上延伸形成环形挡板(102)，所述环形挡板(102)沿外侧壁设置有若干卡扣(103)；所述时钟弹簧组件(2)包括定子外壳体(3)、转子内壳体(4)和线缆绕线组件(5)，所述定子外壳体(3)呈两端开口的环状结构，所述线缆绕线组件(5)与所述转子内壳体(4)连接且均转动安装在所述定子外壳体(3)内，所述定子外壳体(3)设置有与所述环形挡板(102)匹配的环形凹槽(301)，所述环形挡板(102)抵靠在所述环形凹槽(301)内，所述环形凹槽(301)外侧壁设置有与所述卡扣(103)一一对应的卡脚(302)，所述卡脚(302)扣合对应的所述卡扣(103)将所述定子外壳体(3)与所述基座(1)连接成一体。

2.根据权利要求1所述的汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于：所述线缆绕线组件(5)包括用于缠绕扁平线缆的内转子(6)和卡座(7)，所述内转子(6)顶部卡接在所述转子内壳体(4)上，其底部卡接在所述卡座(7)上，所述内转子(6)和所述卡座(7)相对设置有环形卡位凸台(601)，所述安装座(101)上开设有容置孔(107)，所述容置孔(107)的边缘位于两个所述环形卡位凸台(601)之间。

3.根据权利要求1所述的汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于：所述基座(1)左右两端均设置有安装卡槽(104)，所述安装卡槽(104)两侧壁均设置有导向卡槽(105)，外部的转向开关组件和雨刮开关组件沿所述导向卡槽(105)插入所述安装卡槽(104)内。

4.根据权利要求3所述的汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于：所述基座(1)端部靠近所述导向卡槽(105)处设置有螺孔(106)，所述转向开关组件和所述雨刮开关组件通过与所述螺孔(106)匹配的螺丝进行固定在所述基座(1)上。

5.根据权利要求1所述的汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于：所述定子外壳体(3)和所述转子内壳体(4)之间设置有防尘结构，所述防尘结构包括设置在所述定子外壳体(3)顶部呈间隔分布的若干第一环形凸台(303)以及设置在所述转子内壳体(4)底部呈间隔分布的若干第二环形凸台(401)，若干所述第一环形凸台(303)与若干所述第二环形凸台(401)交错布置且互不接触。

6.根据权利要求1所述的汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于：所述安装座(101)一侧设置有若干导向槽(1011)，所述定子外壳体(3)设置有与所述导向槽(1011)正对的导向筋条，所述导向筋条插设在所述导向槽(1011)内。

7.根据权利要求1所述的汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构，其特征在于：所述环形挡板(102)下部外径增大形成台阶状延伸部，所述卡扣(103)位于所述延伸部上。