[实用新型]一种高精度汽车电动玻璃升降器导轨支架的冲压级进模有效
申请号: | 202023014952.9 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214866610U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 董志远;兰洋波;李富斌;邓加尊;杨寅;韦纯斌;李云慧 | 申请(专利权)人: | 柳州市金元机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 韦微 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 汽车 电动 玻璃 升降 导轨 支架 压级 | ||
1.一种高精度汽车电动玻璃升降器导轨支架的冲压级进模,其特征在于:包括上模组件(1)和下模组件(2),所述上模组件沿进料方向依次设置有2个切外形凸模Ⅰ(11)、1个切外形凸模Ⅱ(12)、2个切外形凸模Ⅲ(13)、2个切外形凸模Ⅳ(14)、2个切外形凸模Ⅴ(15)、2个成型凸模(16)、2组冲小孔冲针(17)、2个去飞边凹模(18)、2组拉伸冲针Ⅰ(19)、2组拉伸冲针Ⅱ(110)、2组拉伸冲针Ⅲ(111)、2个切边凸模(112)、4个冲大孔凸模(113)和切断凸模组(114),所述切断凸模组是由两个端部切断凸模(1141)和1个中部切断凸模(1142)组成;
所述下模组件沿进料方向依次设置有与上模组件配合的2个切外形凹模Ⅰ(21)、1个切外形凹模Ⅱ(22)、2个切外形凹模Ⅲ(23)、2个切外形凹模Ⅳ(24)、2个切外形凹模Ⅴ(25)、2个成型凹模(26)、2个冲小孔凹模(27)、2组去飞边冲针(28)、2个拉伸凹模Ⅰ(29)、2个拉伸凹模Ⅱ(210)、2个拉伸凹模Ⅲ(211)、2个切边凸块(212)、4个冲大孔凹模(213)和切断凹模组(214),所述切断凹模组是由两个端部切断凹模(2141)和1个中部切断凹模(2142)组成。
2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车电动玻璃升降器导轨支架的冲压级进模,其特征在于:所述上模组件的切外形凸模Ⅰ的两侧分别设置有2个冲定位孔Ⅰ凸模(115),切外形凸模Ⅱ的两侧分别设置有2个冲定位孔Ⅱ凸模(116);所述下模组件对应位置设置有2个定位孔Ⅰ凹模(215)和2个定位孔Ⅱ凹模(216);所述上模组件上设置有多个的定位销Ⅰ(117)和定位销Ⅱ(118),所述下模组件上设置有定位销孔Ⅰ(217)和定位销孔Ⅱ(218)。
3.根据权利要求1或2所述的一种高精度汽车电动玻璃升降器导轨支架的冲压级进模,其特征在于:所述上模组件的切外形凸模Ⅰ、切外形凸模Ⅱ和切外形凸模Ⅴ上通过弹簧连接有脱料杆(119)。
4.根据权利要求1或2所述的一种高精度汽车电动玻璃升降器导轨支架的冲压级进模,其特征在于:所述下模组件的前端还设置有送料固定板(3)。
5.根据权利要求1或2所述的一种高精度汽车电动玻璃升降器导轨支架的冲压级进模,其特征在于:所述下模组件的后端还设置有出料导向板(4)。
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