[实用新型]一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置

权利要求书

1.一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，包括底座(1)、工作台(2)、支架(3)、控制台(4)、进料管(5)和喷嘴(6)，工作台(2)设置在底座(1)顶端，支架(3)设置在工作台(2)顶端，喷嘴(6)设置在支架(3)内顶壁上，进料管(5)设置在喷嘴(6)输入端上，控制台(4)设置在工作台(2)前端上侧，并在控制台(4)上设置有控制器；其特征在于，还包括遮挡件(7)、两组前固定件(8)、两组后固定件(9)、多组前转动轴(10)、多组后转动轴(11)和多组滚筒(12)，所述遮挡件(7)设置在底座(1)顶端前侧，两组前固定件(8)和两组后固定件(9)分别设置在工作台(2)顶端前侧左半区域和右半区域以及后侧左半区域和右半区域上，所述工作台(2)顶端设置有放置槽，且放置槽内前侧壁上从左到右设置有多组前安置槽，所述多组前转动轴(10)分别位于多组前安置槽内部，多组滚筒(12)分别设置在多组前转动轴(10)后端，所述放置槽内后侧壁上从左到右设置有多组后安置槽，多组后转动轴(11)分别位于多组后安置槽内部，且所述多组滚筒(12)后端分别与多组后转动轴(11)前端连接。

2.如权利要求1所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，所述支架(3)包括四组电动伸缩杆(15)和顶板(16)，四组电动伸缩杆(15)分别设置在工作台(2)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，且四组电动伸缩杆(15)的顶部输出端分别与顶板(16)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。

3.如权利要求2所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，所述前固定件(8)包括前固定架(17)、前伸缩电机(18)和前固定板，前固定架(17)设置在工作台(2)顶端前侧，前伸缩电机(18)设置在前固定架(17)上，所述前伸缩电机(18)的后部输出端上设置有前驱动轴，前固定板设置在前驱动轴后端。

4.如权利要求3所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，所述后固定件(9)包括后固定架(22)、后伸缩电机(23)和后固定板(24)，后固定架(22)设置在工作台(2)顶端后侧，后伸缩电机(23)设置在后固定架(22)上，所述后伸缩电机(23)的前部输出端上设置有后驱动轴，后固定板(24)设置在后驱动轴前端。

5.如权利要求4所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，所述遮挡件(7)包括两组左透明挡板(25)、两组右透明挡板(26)、左透明挡门(27)和右透明挡门(28)，两组左透明挡板(25)均设置在底座(1)顶端左前侧，所述左透明挡门(27)左端插入至两组左透明挡板(25)右端内部，两组右透明挡板(26)均设置在底座(1)顶端右前侧，所述右透明挡门(28)右端插入至两组右透明挡板(26)左端内部，且右透明挡门(28)左端与左透明挡门(27)右端接触。

6.如权利要求5所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，还包括四组上滑块(29)和四组下滑块(30)，所述顶板(16)底端前侧设置有上滑槽，四组上滑块(29)均设置在上滑槽内部，且四组上滑块(29)底端分别与左透明挡门(27)和右透明挡门(28)顶端左右两侧连接，所述底座(1)顶端前侧设置有下滑槽，四组下滑块(30)均设置在下滑槽内部，且四组下滑块(30)顶端分别与左透明挡门(27)和右透明挡门(28)底端左右两侧连接。

7.如权利要求6所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，还包括两组前防滑板和两组后防滑板(31)，所述两组前防滑板分别设置在两组前固定板后端，两组后防滑板(31)分别设置在两组后固定板(24)前端。

8.如权利要求7所述的一种大飞机用斜导轨床身模型浇筑装置，其特征在于，还包括多组防滑套(32)，所述多组防滑套(32)均套装在多组滚筒(12)外侧壁上，且多组防滑套(32)底端均与放置槽内底壁接触。