[实用新型]一种矿用单轨吊车紧急制动装置有效
申请号: | 202023021735.2 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214367392U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 任跃武;任志刚;赵晓勇;陆艳萍;徐飞龙;石成虎;张岩岩;尉岩;闫宇航;席巧娣 | 申请(专利权)人: | 西安重装智慧矿山工程技术有限公司 |
主分类号: | F16D59/00 | 分类号: | F16D59/00;F16D59/02;F16F15/02;E21F13/00 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710000 陕西省西安市浐灞生态区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 吊车 紧急制动 装置 | ||
1.一种矿用单轨吊车紧急制动装置,包括主体架(100),其特征在于:所述主体架(100)的下方设置有横梁(200),所述横梁(200)的内部固定安装有磁铁(201),所述横梁(200)的顶部左侧固定安装有制动盒(300),所述制动盒(300)顶部固定安装有警报灯(301),所述制动盒(300)的底部设置有第一螺线管(400),所述第一螺线管(400)的外部套结第一弹簧(401),所述第一螺线管(400)的左侧设置有第一铁片(402),所述第一铁片(402)的上端固定连接有连接件(403),所述连接件(403)的右侧固定连接有挤压块(404),所述挤压块(404)的右侧设置有开关(500),所述横梁(200)的上方设置有驱动装置(600),所述驱动装置(600)固定连接有连接杆(601),所述驱动装置(600)的中部固定安装有线圈框(602),所述连接杆(601)的下端固定连接有连接铁板(700),所述连接铁板(700)的左端与右端均固定连接有定位杆(701),所述定位杆(701)的外部设置有定位轨道(702),所述横梁(200)的下端固定连接有制动板(800),所述制动板(800)的内部固定安装有第二螺线管(801),所述第二螺线管(801)的外部设置有第二弹簧(802),所述第二螺线管(801)的下放设置有第二铁片(803),所述第二铁片(803)固定连接有挡块(804),所述制动板(800)的内部开设有滑动槽(805),所述连接铁板(700)的下端固定连接有吊车主体(900)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用单轨吊车紧急制动装置,其特征在于:所述横梁(200)的内部开设有凹槽,所述主体架(100)设置在该凹槽中,且所述横梁(200)前后对成设置。
3.根据权利要求1所述的一种矿用单轨吊车紧急制动装置,其特征在于:所述开关(500)与吊车主体(900)的电源电性连接,所述开关(500)与制动盒(300)的右侧内壁之间固定连接有连接块。
4.根据权利要求1所述的一种矿用单轨吊车紧急制动装置,其特征在于:所述第一铁片(402)的下端固定安装有滑动轮,所述第一铁片(402)与第一弹簧(401)的左端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种矿用单轨吊车紧急制动装置,其特征在于:所述连接杆(601)的上端固定连接有滑动块,所述滑动块与主体架(100)滑动连接,所述主体架(100)上开设有与滑动块匹配的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种矿用单轨吊车紧急制动装置,其特征在于:所述第一螺线管(400)与线圈框(602)电性连接,第二螺线管(801)与开关电性连接,所述制动板(800)上开设的挡块(804)与滑动槽(805)匹配。
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