[实用新型]车门内间隙检测工装有效
申请号: | 202023021996.4 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN213481215U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 周晔晖 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 间隙 检测 工装 | ||
1.一种车门内间隙检测工装,其特征在于,包括至少三个安装杆(10)、至少三个检测块(20),所述至少三个安装杆(10)和所述至少三个检测块(20)一一对应设置,所述至少三个安装杆(10)的第一端(110)相互连接,每个所述安装杆(10)的第二端(120)可拆卸地安装有所述检测块(20),每个所述检测块(20)在与其对应的安装杆(10)的径向上的尺寸均在车门内间隙的标准值范围内,且多个所述检测块(20)在所述安装杆(10)的径向上的尺寸均不相同。
2.根据权利要求1所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述检测块(20)上形成有螺纹孔(210),所述安装杆(10)的外周面上形成有外螺纹(1210),所述螺纹孔(210)与所述外螺纹(1210)连接。
3.根据权利要求2所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述螺纹孔(210)为盲孔。
4.根据权利要求1所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述至少三个检测块(20)中的一个检测块(20)在与其对应的安装杆(10)的径向上的尺寸为所述标准值范围的下限值,所述至少三个检测块(20)中的一个检测块(20)在与其对应的安装杆(10)的径向上的尺寸为所述标准值范围的上限值。
5.根据权利要求1所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述安装杆(10)和所述检测块(20)的数量均为三个,三个所述安装杆(10)构成“Y”字形。
6.根据权利要求5所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,三个所述检测块(20)在与其对应的安装杆(10)的径向上的尺寸分别为15mm、16mm、17mm,或者分别为16mm、17mm、18mm。
7.根据权利要求1所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述安装杆(10)和所述检测块(20)的数量均为四个,四个所述安装杆(10)构成“十”字形或“X”字形。
8.根据权利要求7所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,四个所述检测块(20)在与其对应的安装杆(10)的径向上的尺寸分别为15mm、16mm、17mm、18mm。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述检测块(20)形成为沿所述安装杆(10)的轴向延伸的圆柱形。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的车门内间隙检测工装,其特征在于,所述检测块(20)由树脂材料或者橡胶材料制成。
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