[实用新型]一种降低气动阻力的汽车尾翼有效
| 申请号： | 202023026907.5 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN214451393U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 陈亮;简虎;彭慧文 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 气动 阻力 汽车 尾翼 | ||
【权利要求书】：
1.一种降低气动阻力的汽车尾翼，包括分流板（1）、安装在分流板上的稳流块（2）和连接架（3），其特征是，所述分流板中部有个凹槽（1.1），将分流板分为左侧段、中间段和右侧段。
2.根据权利要求1所述的一种降低气动阻力的汽车尾翼，其特征是，在所述分流板中间段上面对称的设有两个稳流块（2），在分流板中间段下面中间设有一个稳流块（2）。
3.根据权利要求2所述的一种降低气动阻力的汽车尾翼，其特征是，所述的稳流块（2）为四面体，两个迎风面为圆滑的弧面，迎风弧边最长。
4.根据权利要求1所述的一种降低气动阻力的汽车尾翼，其特征是，所述的分流板（1）中部向前凸出。
5.根据权利要求1所述的一种降低气动阻力的汽车尾翼，其特征是，所述的分流板（1）向上凸起。
6.根据权利要求1所述的一种降低气动阻力的汽车尾翼，其特征是，所述分流板（1）两侧设有连接架（3），通过连接架（3）将分流板（1）与车身连接。
7.根据权利要求1所述的一种降低气动阻力的汽车尾翼，其特征是，所述的分流板（1）的左侧、中间和右侧三段之间圆角过渡，分流板（1）、稳流块（2）和连接架（3）的边角均为弧形。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江零跑科技股份有限公司，未经浙江零跑科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023026907.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高端高电压电流检测电路
- 下一篇：一种制茶教学设备
