[实用新型]摩托车排气装置的配置结构

权利要求书

1.一种摩托车排气装置的配置结构，设置于一具有一前轮、一后轮、一车体框架、及一引擎的摩托车上，其特征在于，该排气装置包括：

二排气前管，其前端分别与该引擎的二排气口连通；

一排气集合管，其前端与该二排气前管的后端连通；

一排气管，其前端与该排气集合管的后端连通，该排气管上依序设置有一上游含氧感知器及一第一触媒转换器；以及

一消音器，其前端与该排气管的后端连通；其中，由该摩托车的右方观察，至少一部分该排气集合管是位于该引擎的曲轴中心的垂直线前方，且位于该引擎的汽缸头后方。

2.如权利要求1所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，该消音器内设置有一第二触媒转换器。

3.如权利要求1所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，该消音器的后端具有二尾管，用以排放废气至大气。

4.如权利要求1所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，由该摩托车的右方观察，该引擎的汽缸头大致呈水平方式设置于该引擎的前端。

5.如权利要求1所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，由该摩托车的右方观察，该消音器位于该引擎的后方。

6.如权利要求1所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，该摩托车更包括有一后摇臂，由该摩托车的右方观察，该后摇臂位于该引擎的后方。

7.如权利要求2所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，该排气管上设置有一下游含氧感知器，其位于该第一触媒转换器的下游，且位于该第二触媒转换器的上游。

8.如权利要求2所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，至少一部分该第二触媒转换器外露于该消音器。

9.如权利要求2所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，该第一触媒转换器的有效转化容积大于该第二触媒转换器的有效转化容积。

10.如权利要求1所述的摩托车排气装置的配置结构，其特征在于，由该摩托车的右方观察，该第一触媒转换器是位于该引擎的下方，且位于该引擎的曲轴中心的垂直线后方。