[实用新型]一种带风压监测的机车制动电阻有效

专利信息
申请号: 202023028609.X 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN214043267U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 梁智君;王艳;韩彪俊;常占权 申请(专利权)人: 上海吉泰电阻器有限公司
主分类号: H01C1/16 分类号: H01C1/16;H01C1/082;G01L13/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 丁云
地址: 201601 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 风压 监测 机车 制动 电阻
【权利要求书】:

1.一种带风压监测的机车制动电阻,包括电阻箱体(1)和风机(2),所述的风机(2)通过风筒(3)连接电阻箱体(1),所述的电阻箱体(1)外侧设有用于风压监测的风压继电器接线盒(4),所述的风压继电器接线盒(4)引出两根气管,分别为第一气管(5)和第二气管(6),其特征在于,所述的风筒(3)上靠近风机(2)的叶轮位置处设置有风压监测连接结构,所述的第一气管(5)通过风压监测连接结构与风筒(3)连通形成风压监测点,所述的第二气管(6)连通至大气中。

2.根据权利要求1所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的风压监测连接结构距离风机(2)叶轮的轴向距离为10~60mm。

3.根据权利要求1所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的风压监测连接结构包括设置在风筒(3)上的通孔以及密封设置在通孔中的气管接头(7),所述的第一气管(5)通过气管接头(7)与风筒(3)连通。

4.根据权利要求3所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的通孔为圆形。

5.根据权利要求3所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的气管接头(7)与通孔之间设有用于密封的密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的第一气管(5)和第二气管(6)的管径大小为6~8mm。

7.根据权利要求1所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的风压继电器接线盒(4)内设有用于对监测结果进行处理并输出高低电平的风压开关,所述的风压开关连通至第一气管(5)和第二气管(6)。

8.根据权利要求7所述的一种带风压监测的机车制动电阻,其特征在于,所述的风压开关为JDL-111。

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