[实用新型]一种轨道悬臂吊车

说明书

本实用新型涉及轨道车辆的技术领域，尤其是一种轨道悬臂吊车，安装于铁路轨道上，其特征在于：包括车体、走行轨和吊梁小车，所述车体通过风手制动装置驱动行走轮而在所述铁路轨道上运动，所述走行轨通过四龙门支架安装于所述车体顶部并且所述走行轨前端突出于所述车体前端，所述吊梁小车设于所述走行轨下方，所述吊梁小车通过走行电机驱动走行轮而在所述走行轨上作前、后运动，所述吊梁小车通过电动卷扬装置驱动起升滑轮组而作升降运动。本实用新型的优点是：结构简单紧凑，操作方便，吊装效率高，有效地提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆的技术领域，尤其是一种轨道悬臂吊车。

背景技术

当对轨道进行施工或维修时，需要对某些工件或设备进行吊装。现有技术下，一般是将吊运装置和吊装件运送至吊装处，再通过吊运装置对工件或设备进行吊装，该过程吊装效率低，耗费时间长，造成了人力的浪费。因此，需要一种吊装效率高的轨道悬臂吊车。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种轨道悬臂吊车，通过在车体上方设置走行轨，吊梁小车通过走行电机和走行轮可在走行轨上进行前、后运动，并且吊梁小车通过电动卷扬装置和起升滑轮组可作升降运动，可实现对吊装件的快速吊装。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种轨道悬臂吊车，安装于铁路轨道上，其特征在于：包括车体、走行轨和吊梁小车，所述车体通过风手制动装置驱动行走轮而在所述铁路轨道上运动，所述走行轨通过四龙门支架安装于所述车体顶部并且所述走行轨前端突出于所述车体前端，所述吊梁小车设于所述走行轨下方，所述吊梁小车通过走行电机驱动走行轮而在所述走行轨上作前、后运动，所述吊梁小车通过电动卷扬装置驱动起升滑轮组而作升降运动。

所述吊梁小车包括走行梁架以及安装于所述走行梁架上的所述电动卷扬装置、所述起升滑轮组、所述走行电机和所述走行轮，其中所述起升滑轮组分别与所述电动卷扬装置和吊具相连接，所述吊具安装于所述吊梁小车下部。

两设于所述车体中部的所述龙门支架、两设于所述车体后部的所述龙门支架、所述走行轨以及所述车体所围合形成的区域允许所述吊梁小车和所述吊具通过。

所述走行轨包括前、后设置的第一走行轨和第二走行轨，所述第一走行轨和所述第二走行轨间通过螺栓相连接。

所述车体前、后端分别设有安全缓冲挡和车钩连接装置，所述车体底部安装有转向架。

所述风手制动装置安装于所述车体端部，所述行走轮设于所述车体底部的前、后端。

本实用新型的优点是：结构简单紧凑，操作方便，吊装效率高，有效地提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型中轨道悬臂吊车的整体结构示意图；

图2为本实用新型中轨道悬臂吊车的后部结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-2所示，图中1-14标记分别表示为：车体1、龙门支架2、走行轨3、吊梁小车4、安全缓冲挡5、转向架6、风手制动装置7、车钩连接装置8、走行桁架9、电动卷扬装置10、起升滑轮组11、从动走行轮12、主动走行轮13、走行电机14。

实施例：如图1-2所示，本实施例主要包括车体1、走行轨3和吊梁小车4，车体1端部安装有风手制动装置7，本实施例中，风手制动装置7采用棘轮式手制动机，用于驱动车体1底部前、后端的行走轮运动，从而带动车体1在铁路轨道上运动。另外，车体1前、后端分别设有安全缓冲挡5和车钩连接装置8，车体1底部安装有转向架6，安全缓冲挡5由止挡座和橡胶弹性挡组成，起限位及安全止挡的作用，车钩连接装置8用于车体1与其他车辆的连接。