[实用新型]一种发动机压铸件抗氧化处理装置有效
申请号: | 202023030513.7 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214244656U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 侯永峰;刘勇 | 申请(专利权)人: | 太仓市勇峰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C25D17/00 | 分类号: | C25D17/00;C25D5/50;C25D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 压铸 氧化 处理 装置 | ||
1.一种发动机压铸件抗氧化处理装置,包括设备基座(10),其特征在于:所述设备基座(10)的上表面固定连接有前龙门架(7),所述前龙门架(7)的上表面固定连接有直线导轨(3),所述直线导轨(3)的侧面活动连接有运载器(2),所述运载器(2)的下表面固定连接有升降器(5),所述升降器(5)的活动端设置有夹持器(4);
所述设备基座(10)的上表面且位于前龙门架(7)的正下方固定连接有前放置板(12),所述设备基座(10)的上表面且位于前放置板(12)的左方固定连接有电镀溶液箱(13),所述设备基座(10)的上表面且位于电镀溶液箱(13)的左方固定连接有高温干燥箱(14),所述设备基座(10)的上表面且位于高温干燥箱(14)的左方固定连接有后龙门架(6)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述运载器(2)的后侧面设置有供电电极(15),所述供电电极(15)与夹持器(4)之间通过导线电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述直线导轨(3)远离前龙门架(7)的一端与后龙门架(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述直线导轨(3)通过连接螺栓(1)与前龙门架(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述直线导轨(3)通过连接螺栓(1)与后龙门架(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述电镀溶液箱(13)的左右侧面延伸至内壁开设有导向沉槽(9)。
7.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述高温干燥箱(14)的内壁设置有高温辐射器(8),所述高温辐射器(8)的数量有若干个,且在高温干燥箱(14)的内壁左右对称均匀排布。
8.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件抗氧化处理装置,其特征在于:所述设备基座(10)的上表面且位于后龙门架(6)的正下方固定连接有后放置板(11)。
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