[实用新型]小型清运车的倒车防撞与自刹车机构

说明书

本实用新型公开了小型清运车的倒车防撞与自刹车机构，包括固定轴以及用于将固定轴固定在车尾的夹持固定装置，固定轴上设有能转动的防撞架，防撞架的两侧设有用于为防撞架提供旋转阻尼的扭簧，防撞架朝远离车尾的一侧斜向上翘起，固定轴上设有立板，立板上安装有霍尔开关，防撞架上设有磁铁，设有钢丝绳一端与防撞架连接，车底安装有滚轮，钢丝绳绕过防撞架底部以及滚轮上方与后轮上的鼓刹的刹车杆连接，刹车杆通过另外一根钢丝绳与清运车的脚刹连接，当防撞架绕固定轴转动时，防撞架通过钢丝绳拉动刹车杆对后轮进行制动，同时防撞架上的磁铁转动到正对霍尔开关的位置使霍尔开关感应到磁场，霍尔开关将信号反馈到控制器，控制器控制清运车断电。

技术领域

本实用新型涉及小型电动清运车领域，尤其涉及小型清运车的倒车防撞与自刹车机构。

背景技术

随着社会经济的发展，城市化程度逐步加快，城市人口呈现爆炸式增长态势，城市生活垃圾产量不断增加，为保证城市的清运、清洁和卫生，大批的环卫工人工作在第一线。目前，为了降低环卫工人的劳动强度，提高工作效率，清运车已由现在的电动模式替换掉早期的人力板车、人力脚蹬车；环卫工人驾驶清运车在街道上清理垃圾，清运车上安装有用来存放垃圾的车厢，车厢一般较大，在环卫工人倒车时，车厢会挡住环卫工人视线，使环卫工人无法看到车后的情况，清运车在倒车时常常会出现碰撞到建筑物或者行人的情况，会对车或者行人造成损伤。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小型清运车的倒车防撞与自刹车机构。

本实用新型的技术方案为：小型清运车的倒车防撞与自刹车机构，其特征在于，包括固定轴，固定轴的两侧设有夹持固定装置，固定轴通过夹持固定装置固定在清运车的车尾，所述固定轴上设有能转动的防撞架，所述防撞架的两侧设有扭簧，扭簧套在固定轴上，扭簧的两端分别连接固定轴和防撞架，扭簧给防撞架提供旋转阻尼使防撞架朝远离车尾的一侧斜向上翘起，所述固定轴上固定设有立板，立板上安装有霍尔开关，所述防撞架的侧壁上设有与霍尔开关错位的磁铁，设有钢丝绳一端连接在防撞架上，清运车的车底安装有滚轮，所述的钢丝绳从防撞架远离车尾的一侧向下绕过防撞架底部以及滚轮的上方与清运车后轮上的鼓刹的刹车杆连接，所述刹车杆通过另外一根钢丝绳与清运车的脚刹连接，当防撞架绕固定轴向靠近车尾的一侧转动时，防撞架通过钢丝绳拉动刹车杆对后轮进行制动，同时防撞架上的磁铁转动到正对霍尔开关的位置使霍尔开关感应到磁场，霍尔开关将信号反馈到控制器，控制器控制清运车断电。

所述防撞架上设有位于旋转外缘上用于防撞的防撞横杆，所述防撞横杆上套有泡沫棉。

所述的钢丝绳固定连接在防撞横杆上。

所述防撞架上设有穿绳部，所述穿绳部上设有绳孔，钢丝绳穿过穿绳部上的绳孔后与防撞架固定连接。

所述穿绳部设在防撞架的旋转连接部上。

所述清运车的车底上固定连接有滚轮支座，所述的滚轮转动连接在滚轮支座上。

所述夹持固定装置包括夹板，所述固定轴的两端上设有螺纹，所述夹板上设有螺纹孔，所述夹板通过螺纹孔与固定轴的端部螺纹连接，两侧夹板沿固定轴上的螺纹向中间移动并逐渐夹紧在清运车车体的两侧上，再通过螺丝将夹板与清运车车体固定连接。

所述夹板为L型。

所述固定轴的两端上设有螺纹，所述固定轴上固定设有挡片，所述挡片的一侧设有限位凸台，所述立板上开设有与限位凸台吻合的限位孔，立板通过限位孔套在限位凸台上，限位凸台限制立板相对固定轴转动，设有固定螺母将立板压在挡片上限制立板沿固定轴轴向移动。

所述霍尔开关位于固定轴的中心线远离车尾的一侧。