[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括左底杆、左支杆、横杆、右支杆、右底杆、垫块和阻挡机构,左底杆顶部中侧竖直固定有左支杆，左支杆右部中侧横向固定有横杆，横杆右端面与右支杆相固定，本实用新型通过优化设置了阻挡机构，可转动手轮，手轮通过转杆使蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮转动使轴柱在矩形罩座内转动，从而使轴柱带动圆盘在支撑柱的支撑作用下转动，进而圆盘带动外框座整体转动，以使外框座与底侧横杆相互交过开，提高了安装的适用性，并且能便于施工人员进出基坑，提高对基坑内的施工效率。

技术领域

本实用新型具体是一种市政道路基坑安全防护装置，涉及基坑防护相关领域。

背景技术

近年来，随着我国国民经济的快速发展，地下工程的规模和数量也大幅度的增多，道路工程深基坑应运而生，由于道路基坑工程的施工区域附近经常涉及到人员的出入，因此，道路基坑的安全防护工作也显得尤为重要，通常需要在基坑临边设置防护装置。

现有技术防护装置的结构相对简单，在安装使用后不便对防护面的朝向角度进行调节使用，使施工人员进出基坑不方便，并且容易占据较多的马路位置，对交通环境造成一定程度的影响。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种市政道路基坑安全防护装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种市政道路基坑安全防护装置，该装置包括左底杆、左支杆、横杆、右支杆、右底杆、垫块和阻挡机构,所述左底杆顶部中侧竖直固定有左支杆，所述左支杆右部中侧横向固定有横杆，所述横杆右端面与右支杆相固定，所述右支杆底部与右底杆相固定，所述左底杆和右底杆底部前后两侧均固定有垫块，所述阻挡机构底部中侧与横杆相连接，所述阻挡机构包括转动结构、外框座、隔架、左挡板、右挡板和矩形板，所述转动结构底部中侧与横杆相固定，所述转动结构顶部中侧连接有外框座，所述外框座内侧竖直嵌有隔架，所述隔架左侧通过左挡板与外框座相连接，所述隔架右侧通过右挡板与外框座相连接，所述隔架内侧滑动连接有矩形板。

进一步的，所述外框座顶部中侧开设有矩形通槽，并且矩形通槽的长度和宽度均大于矩形板顶端面的长度和宽度1cm。

进一步的，所述转动结构包括手轮、传动组件、加固块、轴柱、圆盘和支撑柱，所述手轮后侧与传动组件相连接，所述传动组件底部一体成型有加固块，所述加固块内部中侧与横杆相固定，所述轴柱竖直插入传动组件顶部中侧与其相连接，并且轴柱定端面与圆盘相固定，所述圆盘顶部通过螺栓与外框座相互锁紧固定，并且圆盘底部外侧与支撑柱转动连接，所述支撑柱底部与传动组件相固定。

进一步的，所述支撑柱共设置有两个，并且两个支撑柱在传动组件中部左右对称设置。

进一步的，所述传动组件包括矩形罩座、转杆、蜗杆和蜗轮，所述矩形罩座底部与加固块相固定，所述矩形罩座内部右侧转动连接有转杆，并且转杆前端面与手轮相连接，所述转杆中部贯穿固定有蜗杆，所述蜗杆左侧与蜗轮相啮合，所述蜗轮底部中侧与矩形罩座转动连接。

进一步的，所述矩形罩座中部中侧开设有圆孔，并且轴柱贯穿圆孔内侧与其转动连接，同时轴柱底端面与蜗轮相连接。

进一步的，所述矩形罩座使用的材料为铝合金。

进一步的，所述轴柱为不锈钢材质制成。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种市政道路基坑安全防护装置，与同类型设备相比，具有如下改进：