[实用新型]一种电动汽车增程器降噪装置

权利要求书

1.一种电动汽车增程器降噪装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体包括箱体(1)、滤网(2)和通口(3)，所述滤网(2)通过螺栓安装在箱体(1)的两侧，所述通口(3)开设在箱体(1)的一侧，所述箱体(1)的一侧焊接有隔板(4)，所述箱体(1)的底部和底部焊接有卡板(5)，所述卡板(5)的一侧粘接有坐垫(6)，所述箱体(1)的顶部和底部均粘接有橡胶板(7)，所述箱体(1)的另一侧卡有活板一(8)和活板二(9)，所述卡板(5)上的一侧通过螺栓安装有电磁铁(10)，所述箱体(1)的内壁上焊接有导杆(11)，所述活板一(8)上焊接有卡套(12)，所述活板二(9)的一侧设置有弹簧(13)，所述箱体(1)的两侧、隔板(4)、活板一(8)和活板二(9)上均开设有气孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车增程器降噪装置，其特征在于：所述活板二(9)上开设有卡口，所述卡套(12)设置在卡口的内侧，所述卡口的内径等于卡套(12)的外径。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车增程器降噪装置，其特征在于：所述卡套(12)套设在导杆(11)外边侧，所述卡套(12)的内径等于导杆(11)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车增程器降噪装置，其特征在于：所述隔板(4)包括隔板一和隔板二，所述气孔(14)错位分布在箱体(1)、活板一(8)、活板二(9)、隔板一和隔板二上。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车增程器降噪装置，其特征在于：所述弹簧(13)的一端焊接在活板二(9)上，所述弹簧(13)的另一端焊接在电磁铁(10)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车增程器降噪装置，其特征在于：所述橡胶板(7)的中部的厚度大于橡胶板(7)的外侧的厚度，所述坐垫(6)为橡胶坐垫，所述卡套(12)的长度大于弹簧(13)被压缩后的长度。