[实用新型]一种电动汽车驱动电机故障诊断装置

权利要求书

1.一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，包括故障诊断装置本体，其特征在于：所述故障诊断装置本体包括固定板(1)，所述固定板(1)上安装有防护板(2)，所述防护板(2)和固定板(1)上均开有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部安装有螺栓(4)，所述防护板(2)与固定板(1)的内部安装有显示屏(5)，所述显示屏(5)上安装有按钮(7)，所述防护板(2)上开有开槽(6)，所述开槽(6)与按钮(7)相配合，所述固定板(1)的一侧安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)上安装有活动板(8)，所述活动板(8)的一端通过固定轴(10)安装在支撑板(9)上，所述活动板(8)的一侧开有放置槽(12)，所述放置槽(12)的两端开有空腔(14)，所述放置槽(12)的内部安装有连接电线(13)，所述连接电线(13)的两端分别安装有信号发射器(15)和插头(16)，所述信号发射器(15)和插头(16)安装在空腔(14)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，其特征在于：所述空腔(14)的内壁上开有凹槽(28)，所述凹槽(28)的内部安装有弹簧(30)，所述弹簧(30)的一端安装有连接柱(29)，所述连接柱(29)上安装有卡珠(18)，所述卡珠(18)与信号发射器(15)和插头(16)相配合，所述连接柱(29)上焊接有限位块(31)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，其特征在于：所述支撑板(9)和活动板(8)上均开有弧形槽(11)，所述支撑板(9)上开有固定槽(19)，所述固定槽(19)的内部安装有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)通过安装轴(20)安装在固定槽(19)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，其特征在于：所述螺纹杆(21)上安装有螺纹套(22)，所述螺纹套(22)上焊接有限位环(23)，所述限位环(23)与固定槽(19)相配合，所述限位环(23)的直径大于固定槽(19)开口的直径，所述固定槽(19)上开有开口槽(24)，所述开口槽(24)与限位环(23)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，其特征在于：所述固定轴(10)包括外杆(26)和内杆(25)，所述外杆(26)与内杆(25)之间安装有扭力弹簧(27)，所述扭力弹簧(27)的两端分别固定在外杆(26)和内杆(25)上。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，其特征在于：所述放置槽(12)的一侧开有开口一(17)，所述开口一(17)与连接电线(13)相配合。