[实用新型]一种汽车后桥后轮毂扩孔装置有效
| 申请号： | 202023039751.4 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN214211913U | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 王传明;马克明;张利 | 申请（专利权）人： | 日照润增机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D31/04 | 分类号： | B21D31/04;B21D53/26;B21C51/00 |
| 代理公司： | 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 | 代理人： | 刘真 |
| 地址： | 262300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后桥 轮毂 扩孔 装置 | ||
1.一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，包括上固定环(1)、下固定环(2)和扩孔锥(3)，其特征在于：所述上固定环(1)与所述下固定环(2)的外侧均固定安装有连接环(4)，所述连接环(4)之间连接有拉杆(5)，且所述上固定环(1)的上表面两侧均固定安装有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的上表面固定安装有支撑盘(7)，所述支撑盘(7)的上表面固定安装有门型架(8)，所述门型架(8)的内部之间滑动卡接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端与所述扩孔锥(3)相固定连接，且所述门型架(8)的内部上表面固定安装有电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)的伸出端与所述驱动电机(9)相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，其特征在于：所述连接环(4)上均开设有连接孔(11)，且所述拉杆(5)的两端均插接在所述连接孔(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，其特征在于：所述支撑盘(7)的中间位置开设有通孔(12)，且所述驱动电机(9)的伸出端贯穿所述通孔(12)，并延伸至所述支撑盘(7)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，其特征在于：所述门型架(8)的内部两侧均开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内部滑动卡接有滑块(14)，且所述滑块(14)的一端与所述驱动电机(9)相固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，其特征在于：所述滑块(14)的上端固定安装有测量杆(15)，且所述测量杆(15)的上端贯穿所述门型架(8)，并延伸至所述门型架(8)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，其特征在于：所述测量杆(15)的上端外表面均匀刻有刻度线(16)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后桥后轮毂扩孔装置，其特征在于：所述上固定环(1)与所述下固定环(2)均为中空的圆盘型结构。
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