[实用新型]一种消防车用余水抽放装置

说明书

本实用新型公开了一种消防车用余水抽放装置，包括装置主体、稳固槽和出水管道，所述装置主体的左右两端均贯穿安装有第一限位块，且装置主体的前端贯穿安装有挡板，并且挡板的前端连接有拉伸弹簧，所述挡板的内侧设置有第一橡胶垫，且第一橡胶垫的内侧安装有入水管，所述入水管的内侧安装有第一固定杆，且入水管的外侧连接有第二限位块，并且入水管的顶端连接有第二橡胶垫，所述稳固槽的内侧连接有第一固定杆，所述出水管道的底端贯穿连接有装置主体，且出水管道的内部贯穿安装有第二固定杆，并且出水管道的内侧连接有稳定块。该消防车用余水抽放装置，不仅方便集中放余水，而且方便控制余水的开关，并且方便固定此装置。

技术领域

本实用新型涉及消防车配件技术领域，具体为一种消防车用余水抽放装置。

背景技术

消防车是进行消防工作的必备工具，它具有储水能力，并且设置有很多辅助工具，适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，消防车用余水抽放装置是对消防车余水进行抽放的装置。

目前常用的消防车用余水抽放装置，不仅不方便集中放余水，而且不方便控制余水的开关，并且不方便固定此装置，因此，我们提出一种消防车用余水抽放装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防车用余水抽放装置，以解决上述背景技术提出的目前常用的消防车用余水抽放装置，不仅不方便集中放余水，而且不方便控制余水的开关，并且不方便固定此装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防车用余水抽放装置，包括装置主体、稳固槽和出水管道，所述装置主体的左右两端均贯穿安装有第一限位块，且装置主体的前端贯穿安装有挡板，并且挡板的前端连接有拉伸弹簧，所述挡板的内侧设置有第一橡胶垫，且第一橡胶垫的内侧安装有入水管，所述入水管的内侧安装有第一固定杆，且入水管的外侧连接有第二限位块，并且入水管的顶端连接有第二橡胶垫，所述稳固槽的内侧连接有第一固定杆，所述出水管道的底端贯穿连接有装置主体，且出水管道的内部贯穿安装有第二固定杆，并且出水管道的内侧连接有稳定块。

优选的，所述装置主体与第一限位块的连接方式为螺纹连接，且装置主体与挡板之间构成滑动结构。

优选的，所述第一橡胶垫与装置主体的连接方式为卡合连接，且第一橡胶垫与挡板的连接方式为搭接。

优选的，所述入水管在装置主体的前端等间距设置，且入水管与第一固定杆的连接方式为螺纹连接，并且入水管与第二限位块之间构成转动结构。

优选的，所述入水管与稳固槽之间构成滑动结构，且稳固槽的横截面为“L”字型结构，并且入水管与装置主体紧密连接。

优选的，所述出水管道与第二固定杆之间构成转动结构，且第二固定杆与稳定块的连接方式为螺纹连接，并且稳定块与出水管道之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该消防车用余水抽放装置，不仅方便集中放余水，而且方便控制余水的开关，并且方便固定此装置；

1.设置有入水管、第二限位块和第二橡胶垫，第一橡胶垫的内侧安装有入水管，且入水管的外侧连接有第二限位块，并且入水管的顶端连接有第二橡胶垫，入水管在装置主体的前侧等间距设置，转动第二限位块对消防车放水口进行螺纹连接，方便对消防车的余水进行集中；

2.设置有第二固定杆和稳定块，出水管道的内部贯穿安装有第二固定杆，并且出水管道的内侧连接有稳定块，转动第二固定杆，使稳定块在出水管道的内部滑动，方便对出水管道进行打开和堵塞，方便控制余水的开关；

3.装置主体的左右两端均贯穿安装有第一限位块，且第一限位块为螺纹结构，装置主体的后端贴在墙上或者地面，使用第一限位块与其进行螺纹连接，方便对装置主体进行固定，防止装置主体经常移动产生损坏。

附图说明