[实用新型]一种电动汽车踏板总成

权利要求书

1.一种电动汽车踏板总成，其特征在于，包括踏板座(1)和踏板体(12)；所述踏板座(1)的底部两侧分别转动设置有左花键轴(22)和右花键轴(5)，所述左花键轴(22)和右花键轴(5)相对设置；所述左花键轴(22)连接有左角度传感器(18)，所述右花键轴(5)连接有右角度传感器(4)；所述踏板体(12)设置为能够沿所述左花键轴(22)和右花键轴(5)轴向运动。

2.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述踏板座(1)通过螺栓安装在汽车车架上，位于驾驶位的前侧底部。

3.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述踏板体(12)上设置有踏板体花键毂(16)，所述踏板体花键毂(16)连接在所述左花键轴(22)上并能够沿所述左花键轴(22)和右花键轴(5)轴向往复运动。

4.根据权利要求3所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述踏板体花键毂(16)的右端设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端与所述踏板体花键毂(16)相贴合，另一端与右花键轴(5)的右端固定连接。

5.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述左花键轴(22)和右花键轴(5)之间断开，右花键轴(5)的左端与左花键轴(22)的右端均分别设置倒角。

6.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，还包括制动组件，所述制动组件包括翘杆(9)、左撞针(15)、右撞针(8)、左制动组件(17)和右制动组件(19)；所述左制动组件(17)连接左撞针(15)的一端，所述左撞针(15)的另一端铰接于翘杆(9)的一端，右制动组件(19)连接右撞针(8)的一端，右撞针(8)的另一端铰接于翘杆(9)的另一端。

7.根据权利要求6所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述翘杆(9)的左部设有定位槽(13)，当弹簧(6)为伸展状态时，所述踏板体(12)与所述定位槽(13)贴合。

8.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述踏板体(12)上设置有防滑橡胶垫(11)。

9.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述左角度传感器(18)和右角度传感器(4)均分别通过数据总线(3)连接有数据线接口(2)。

10.根据权利要求1所述的电动汽车踏板总成，其特征在于，所述踏板体(12)右侧设置有挡片(10)。