[实用新型]一种轮重检测台

权利要求书

1.一种轮重检测台，包括称重台(1)，其中称重台(1)包括缓冲段(11)、过渡段(13)，以及位于缓冲段(11)与过渡段(13)间的称重段(12)，其特征在于：所述称重段(12)的长度方向平行于待称重车辆的行进方向，称重段(12)靠近过渡段(13)的一侧开设有若干限位槽(121)，限位槽(121)的高度方向垂直于称重段(12)的长度方向；限位槽(121)内均滑移连接有限位板(21)，限位板(21)沿限位槽(121)的高度方向滑移，且限位板(21)顶端与称重段(12)上表面平齐；称重段(12)平行于长度方向的侧壁开设有驱动孔(122)，驱动孔(122)长度方向垂直于称重段(12)的长度方向，且驱动孔(122)与各限位槽(121)相互连通，驱动孔(122)内设有用于驱动各限位板(21)滑移的驱动件(3)，驱动件(3)驱动限位板(21)顶端凸出称重段(12)上表面或与称重段(12)表面平齐。

2.根据权利要求1所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述限位板(21)正对缓冲段(11)的一侧固设有减震板(22)，减震板(22)上表面与称重段(12)上表面平齐，且减震板(22)正对限位槽(121)的侧壁与限位槽(121)对应位置抵接。

3.根据权利要求2所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述减震板(22)正对缓冲段(11)的一侧设为弧形，弧形朝向过渡段(13)；限位槽(121)靠近缓冲段(11)的一侧也为弧形设置，且弧形朝向过渡段(13)。

4.根据权利要求3所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述限位槽(121)相互正对的两个侧壁上开设有燕尾槽(1211)，燕尾槽(1211)顶端均低于限位槽(121)的顶端；两燕尾槽(1211)相互正对，且燕尾槽(1211)的长度方向平行于限位槽(121)的高度方向；限位板(21)及减震板(22)正对燕尾槽(1211)的位置均设有燕尾条(211)，燕尾条(211)沿燕尾槽(1211)的长度方向滑移，且燕尾条(211)顶部与燕尾槽(1211)顶部抵接时，燕尾槽(1211)的底部与燕尾条(211)的底部保持一定距离。

5.根据权利要求4所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述驱动件(3)包括滑移连接在驱动孔(122)内的驱动轴(31)，以及固定在驱动轴(31)两端的液压缸(32)，其中驱动轴(31)的滑移方向竖直垂直于称重段(12)的长度方向，且驱动轴(31)贯穿两限位板(21)并与两限位板(21)固定；液压缸(32)分别固设在称重段(12)平行于长度方向的两侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述缓冲段(11)、称重段(12)及过渡段(13)上表面均开设有用于限制车辆行进方向的防滑槽(111)，防滑槽(111)的长度方向平行于称重段(12)的长度方向，且防滑槽(111)与对应限位槽(121)相互连通。

7.根据权利要求6所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述防滑槽(111)表面固设有防滑层(6)。

8.根据权利要求1所述的一种轮重检测台，其特征在于：所述称重段(12)平行于其长度方向的两侧壁均设有警示旗(5)。