[实用新型]中置轴运输车

权利要求书

1.一种中置轴运输车，其特征在于，所述中置轴运输车包括运输车主体(1)、装载平台(101)和挂车平台(2)，所述装载平台(101)的前端与所述运输车主体(1)连接，所述装载平台(101)的后端与所述挂车平台(2)的前端铰接；

所述挂车平台(2)的顶部靠近所述挂车平台(2)的前端设置有第一升降板(201)，所述第一升降板(201)的前端与所述挂车平台(2)的顶部铰接，所述第一升降板(201)的后端与所述挂车平台(2)的顶部设置有第一液压缸(202)；所述挂车平台(2)的顶部靠近所述挂车平台(2)的后端设置有第二升降板(204)，所述第二升降板(204)的前端与所述挂车平台(2)的顶部铰接，所述第二升降板(204)的后端与所述挂车平台(2)的顶部设置有第二液压缸(205)。

2.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述第一液压缸(202)的缸体与所述挂车平台(2)的顶部铰接，所述第一液压缸(202)的活塞杆与所述第一升降板(201)的底部铰接，所述第一液压缸(202)的活塞杆处于收缩状态，所述第一升降板(201)与所述挂车平台(2)的顶部平面相平齐；所述第一液压缸(202)的活塞杆处于伸出状态，所述第一升降板(201)与所述挂车平台(2)的顶部平面形成第一夹角，且第一夹角小于90°。

3.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述第二液压缸(205)的缸体与所述挂车平台(2)的顶部铰接，所述第二液压缸(205)的活塞杆与所述第二升降板(204)的底部铰接，所述第二液压缸(205)的活塞杆处于收缩状态，所述第二升降板(204)与所述挂车平台(2)的顶部平面相平齐；所述第二液压缸(205)的活塞杆处于伸出状态，所述第二升降板(204)与所述挂车平台(2)的顶部平面形成第二夹角，且第二夹角小于90°。

4.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述中置轴运输车还包括爬梯(206)，所述爬梯(206)的一端与所述挂车平台(2)的后端铰接，所述爬梯(206)可转动至其另一端与地面相接触。

5.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述中置轴运输车还包括盖板(203)，所述第一升降板(201)处于下降状态，所述盖板(203)可拆卸地盖设于所述第一升降板(201)的上方，以使所述盖板(203)与所述挂车平台(2)的顶部平面相平齐。

6.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述装载平台(101)的顶部靠近所述运输车主体(1)一侧设置有轮胎限位槽(1011)。

7.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述装载平台(101)与所述挂车平台(2)之间通过中置轴(8)铰接。

8.根据权利要求7所述的中置轴运输车，其特征在于，所述装载平台(101)与所述挂车平台(2)之间可拆卸地搭接有过渡板(3)，所述过渡板(3)位于所述中置轴(8)的上方。

9.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述装载平台(101)的顶部靠近所述装载平台(101)的前端可拆卸地设置有第一支撑件(1012)，所述挂车平台(2)的顶部靠近所述挂车平台(2)的前端可拆卸地设置有第二支撑件(207)。

10.根据权利要求1所述的中置轴运输车，其特征在于，所述装载平台(101)和所述挂车平台(2)均为沿水平方向设置的单层结构，且在所述装载平台(101)的底部和所述挂车平台(2)的底部分别设置有车轮。