[实用新型]一种新型气门嘴二次加压装置有效
申请号: | 202023049696.7 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214027295U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 曲建;李强;栾伟伟;张桢浩 | 申请(专利权)人: | 青岛橡建工业工程有限公司 |
主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56;B29C37/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张成文 |
地址: | 266100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 气门 二次 加压 装置 | ||
1.一种新型气门嘴二次加压装置,包括机架(1)和设置于机架(1)上的输送带(2),其特征在于:所述机架(1)上位于输送带(2)的下方连接设有电机(3)和传动轴(4),所述电机(3)的动力输出端连接设有主动轮(5),所述主动轮(5)与传动轴(4)的端部通过主动链条(6)连接,所述传动轴(4)的两端连接设有链轮(7),所述链轮(7)上连接设有传动链条(8),所述机架(1)上对应传动链条(8)连接设有检测组件(9),所述检测组件(9)上滑动连接设有滑动调整组件(10),所述滑动调整组件(10)设于输送带(2)的上方连接设有夹嘴组件(11),所述机架(1)上位于输送带(2)下方连接设有按压支撑件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型气门嘴二次加压装置,其特征在于:所述检测组件(9)由连接在机架(1)上的安装架(13)和安装架(13)上设置的感应开关(14)组成,所述安装架之间通过直线滑轨(23)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型气门嘴二次加压装置,其特征在于:所述滑动调整组件(10)包括滑动座(15),所述滑动座(15)安装于直线滑轨(23)上,所述滑动座(15)底部与链条传动连接,所述滑动座(15)之间连接设有平行设置的支撑杆(16)。
4.根据权利要求3所述的一种新型气门嘴二次加压装置,其特征在于:所述夹嘴组件(11)包括固定座(17)、开合机构(18)、夹嘴座(19)和压力气缸(20),所述固定座(17)连接于支撑杆(16)上,所述压力气缸(20)设于固定座(17)的上方,所述开合机构(18)设于固定座(17)的下方,所述压力气缸(20)的动力输出端穿过固定座(17)与开合机构(18)的顶部连接,所述开合机构(18)的底部连接夹嘴座(19)。
5.根据权利要求4所述的一种新型气门嘴二次加压装置,其特征在于:所述开合机构(18)包括开合气缸(21)、连杆(22)和夹板(24),所述夹板(24)设有两组,分别转动连接于开合气缸(21)的两侧,所述开合气缸(21)顶部与压力气缸(20)连接,底部动力输出端与连杆(22)连接,所述连杆(22)的另一端与夹板(24)内侧铰接。
6.根据权利要求5所述的一种新型气门嘴二次加压装置,其特征在于:所述夹嘴座(19)包括两半式结构的安装板(25)和夹嘴模具(26),所述夹嘴模具(26)通过安装板(25)连接于夹板(24)底部。
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