[实用新型]一种飞机发动机限油阀装置

权利要求书

1.一种飞机发动机限油阀装置，包括限油阀本体（1），其特征在于：所述限油阀本体（1）上表面的中端设置有开关（5），所述限油阀本体（1）上表面的右侧固定连接有警报灯（2），所述限油阀本体（1）的输出端固定连接有出油管（4），所述出油管（4）内腔顶部的左侧固定连接有流量仪（3），所述限油阀本体（1）包括基底层（11），所述基底层（11）的顶部通过金属粘接剂粘接有第一耐腐蚀层（12），所述第一耐腐蚀层（12）包括碳素钢层（121）和马氏体不锈钢层（122），所述基底层（11）的底部通过金属粘接剂粘接有第二耐腐蚀层（13），所述第二耐腐蚀层（13）包括奥氏体不锈钢层（131）和镍合金层（132）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机限油阀装置，其特征在于：所述马氏体不锈钢层（122）位于基底层（11）的顶部，所述马氏体不锈钢层（122）的顶部和碳素钢层（121）的底部通过金属粘接剂粘接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机发动机限油阀装置，其特征在于：所述碳素钢层（121）的厚度和马氏体不锈钢层（122）的厚度相同，且第一耐腐蚀层（12）的厚度为基底层（11）厚度的0.2-0.3倍。

4.根据权利要求1所述的一种飞机发动机限油阀装置，其特征在于：所述奥氏体不锈钢层（131）位于基底层（11）的底部，所述奥氏体不锈钢层（131）的底部与镍合金层（132）的顶部通过金属粘接剂粘接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机发动机限油阀装置，其特征在于：所述奥氏体不锈钢层（131）的厚度和镍合金层（132）的厚度相同，且第二耐腐蚀层（13）的厚度为基底层（11）厚度的0.4-0.5倍。