[实用新型]一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构有效
申请号: | 202023050218.8 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214009117U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 黄代勇;张玉江;舒勇;阙宇明 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
主分类号: | F21S43/19 | 分类号: | F21S43/19;F21S43/50;F21S43/37;F21S45/10;B62J6/04;F21W107/17 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 效果 安装 摩托车 尾灯 结构 | ||
1.一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构,其特征在于:包括灯罩(1)、反光碗(2)、尾灯后壳(3),所述灯罩(1)与所述尾灯后壳(3)相对扣合,所述反光碗(2)位于所述尾灯后壳(3)内侧,所述反光碗(2)的凹面正对所述灯罩(1),所述反光碗(2)外周具有有环台,所述环台上设置有减振胶圈(4),所述减振胶圈(4)外周面超出所述反光碗(2)外周面,所述减振胶圈(4)外周面与所述尾灯后壳(3)的内壁接触,所述灯罩(1)的口沿与所述减振胶圈(4)外侧端面接触,所述尾灯后壳(3)后部外侧嵌入设置有安装螺栓(5),所述安装螺栓(5)上套设有减振胶套(6)以及防滑螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构,其特征在于:所述灯罩(1)与所述尾灯后壳(3)的结合面为斜面,该斜面上部向所述灯罩(1)一侧倾斜,下部向所述尾灯后壳(3)一侧倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构,其特征在于:所述减振胶套(6)与防滑螺母(7)之间还设置有翻边垫(8)。
4.根据权利要求1所述的一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构,其特征在于:所述灯罩(1)底部外侧还设置有后反射器(9)。
5.根据权利要求1所述的一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构,其特征在于:所述灯罩(1)上具有连接孔,并设置于该连接孔内的螺钉与所述尾灯后壳(3)连接。
6.根据权利要求1所述的一种减振效果好且易安装的摩托车尾灯结构,其特征在于:所述安装螺栓(5)数量为三个,三个所述安装螺栓(5)与所述尾灯后壳(3)上呈倒三角布置。
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