[实用新型]一种用于明挖隧道的快速衬砌装置有效
申请号: | 202023051456.0 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN215715514U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 马彦驰;田作华;刘自明;陈汉;张丙印;熊文标;汪良;孙守东;江龙;王新源;王坚坚;唐建;唐峰;刘流 | 申请(专利权)人: | 中铁二十二局集团轨道工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D29/05 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 贾彦虹 |
地址: | 100000 北京市石景*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 快速 衬砌 装置 | ||
1.一种用于明挖隧道的快速衬砌装置,其特征在于:包括墙体(1)、导轨(2)、立柱架构(3)、电机(4)、行走机构(5)、油缸(6)、支撑平台(7)、外模板(8)、内模板(9)、液压顶推机构(10)、内门架组件(11)、顶模架(12)、托架(13)、横梁架(14)、千斤顶(15)、振动器(16)、铰接轴(17)、顶模(18)、侧模(19)和横板(20);
所述墙体(1)、导轨(2)、立柱架构(3)和行走机构(5)构成该装置的主体结构,所述墙体(1)的底面设置有导轨(2),且导轨(2)内固定安装有行走机构(5),所述行走机构(5)的外侧固接有电机(4),且行走机构(5)的上端固定连接有立柱架构(3);
所述立柱架构(3)上固定安装有油缸(6),且立柱架构(3)的外侧固接有支撑平台(7),所述墙体(1)的内壁上固接有外模板(8),所述外模板(8)的内侧通过支架固接有内模板(9),所述内模板(9)与立柱架构(3)之间固定安装有液压顶推机构(10),两个所述立柱架构(3)之间固定设置有内门架组件(11),且两个所述立柱架构(3)的顶端固接有托架(13),所述托架(13)的上端固定设置有横梁架(14),所述托架(13)和横梁架(14)之间固定连接有顶模架(12),所述行走机构(5)上设置有横板(20),所述横板(20)的下侧固接有千斤顶(15),所述内门架组件(11)由连接杆交叉连接而成,且两个连接杆通过铰接轴(17)进行连接,所述内门架组件(11)上还固定安装有振动器(16),所述顶模(18)和侧模(19)共同构成隧道结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于明挖隧道的快速衬砌装置,其特征在于:所述行走机构(5)包括4组小型轨道轮,其中主动与被动各2组,主动轮电机功率在7.5kW以上,且配备蜗轮蜗杆减速机。
3.根据权利要求1所述的一种用于明挖隧道的快速衬砌装置,其特征在于:所述外模板(8)和内模板(9)选用覆面木胶合板。
4.根据权利要求1所述的一种用于明挖隧道的快速衬砌装置,其特征在于:所述外模板(8)和内模板(9)使用角磨机进行除锈找平,且外模板(8)和内模板(9)的拼接缝用垫子进行密封处理。
5.根据权利要求1所述的一种用于明挖隧道的快速衬砌装置,其特征在于:所述横梁架(14)使用钢板焊接为双腹板的形式,板厚在12mm以上。
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