[实用新型]一种检测轴件弯曲度的汽车检具有效

专利信息
申请号: 202023055888.9 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN213599993U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 康梁;康恒;朱志鹏 申请(专利权)人: 合肥伊莱克仪器设备有限公司
主分类号: G01B5/20 分类号: G01B5/20;B25B11/00
代理公司: 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 代理人: 崔雅丽
地址: 230601 安徽省合肥市高新区磨*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 弯曲 汽车
【权利要求书】:

1.一种检测轴件弯曲度的汽车检具,包括底座(1)、活动座(2)和固定座(5),其特征在于:所述底座(1)的顶部通过旋转支座(102)转动连接有转轴(4),所述转轴(4)的一端套接固定有第二调节轮(401),且转轴(4)的另一端固定连接有固定座(5),所述固定座(5)背离第二调节轮(401)的一侧卡接固定有轴件本体(7),所述轴件本体(7)后侧的底座(1)的顶部开设有第一滑槽(101),所述第一滑槽(101)上滑动连接有活动座(2),所述活动座(2)内螺纹贯穿有丝杆(3),活动座(2)的顶部固定有百分表(6),且百分表(6)的检测头抵接在轴件本体(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种检测轴件弯曲度的汽车检具,其特征在于,所述旋转支座(102)的底部焊接固定在底座(1)上,所述转轴(4)贯穿旋转支座(102),且转轴(4)通过旋转支座(102)内的轴承转动。

3.根据权利要求1所述的一种检测轴件弯曲度的汽车检具,其特征在于,所述固定座(5)背离旋转支座(102)的一侧开设有第三滑槽(501),所述第三滑槽(501)内滑动连接有上卡件(9)和下卡件(10),所述第三滑槽(501)内转动连接有转动件(8),且转动件(8)的上端贯穿固定座(5)的顶部并套接固定有第三调节轮(801)。

4.根据权利要求3所述的一种检测轴件弯曲度的汽车检具,其特征在于,所述第三滑槽(501)内的转动件(8)的上部和下部分别开设有第一外螺纹(802)和第二外螺纹(803),所述第一外螺纹(802)和第二外螺纹(803)分别螺纹贯穿上卡件(9)和下卡件(10),所述上卡件(9)的底部开设有弧形槽(901),所述下卡件(10)与上卡件(9)关于固定座(5)的中心对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种检测轴件弯曲度的汽车检具,其特征在于,所述丝杆(3)转动连接在底座(1)顶部固定的轴承座上,所述丝杆(3)远离固定座(5)的一端套接固定有第一调节轮(301),且丝杆(3)贯穿活动座(2)上开始的螺纹孔,所述活动座(2)底部的滑块沿第一滑槽(101)滑动。

6.根据权利要求1所述的一种检测轴件弯曲度的汽车检具,其特征在于,所述活动座(2)的顶部滑动连接有移动件(201),且移动件(201)底部的滑块滑动连接在活动座(2)顶部开始的第二滑槽(202)内,所述第二滑槽(202)内转动连接有螺杆(203),所述螺杆(203)的一端螺纹贯穿移动件(201),且螺杆(203)的另一端贯穿活动座(2)并套设固定有转盘(204),所述百分表(6)固定在移动件(201)上。

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