[实用新型]一种汽车金属配件加工用打孔装置有效
| 申请号： | 202023056208.5 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN213916256U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨仕万;单宝春 | 申请（专利权）人： | 青岛旭源电子有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/10 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 滕诣迪 |
| 地址： | 266400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 金属 配件 工用 打孔 装置 | ||
1.一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)内部通过滑轨滑动连接储液框(2)，所述储液框(2)顶部呈开口式设置，且储液框(2)的开口端可拆卸连接金属网板(3)，所述基座(1)一侧安装废液处理罐(4)，所述废液处理罐(4)上方安装增压泵(5)，所述基座(1)顶端可拆卸连接矩形支撑框(6)，所述矩形支撑框(6)内部均布有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)上表面对称安装锥形罩(801)，所述矩形支撑框(6)背面位置焊接导向板(7)，所述导向板(7)表面插接有钻孔组件(701)，所述矩形支撑框(6)两端面位置均安装锁紧组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述废液处理罐(4)侧壁通过回流管(401)与储液框(2)侧壁导通连接，所述废液处理罐(4)内部安装过滤网板(402)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述增压泵(5)的吸液端导通连接引流管(501)，所述引流管(501)贯穿废液处理罐(4)和过滤网板(402)，且引流管(501)的贯穿端延伸至过滤网板(402)下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述锁紧组件(9)包括L型支撑座(10)、垫板(11)和锁紧轮(12)，所述锁紧轮(12)贯穿L型支撑座(10)上表面且为螺旋连接，所述锁紧轮(12)的贯穿端固定连接垫板(11)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述L型支撑座(10)位于支撑杆(8)外侧，所述垫板(11)位于锥形罩(801)上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述储液框(2)位于钻孔组件(701)正下方位置。
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