[实用新型]一种用于基站发电机组的多功能智能控制系统

权利要求书

1.一种用于基站发电机组的多功能智能控制系统，包括发动机总成(1)、与发动机总成(1)连接的电机组件(6)、用于远程控制的通信设备(4)；其特征在于：还包括远程控制平台、电源切换控制设备(2)、控制发动机总成(1)启停的控制设备(2)；所述控制设备(2)还连接有数据采集器(3)，所述数据采集器(3)包括处理器(8)，以及分别与处理器(8)连接的：

唤醒模块(9)，用于启动设备，进入程序初始化；

通信模块，用于接受/发送信号至通信设备(4)；

定位模块(15)，用于进行实时定位；

计量模块(11)，用于对发电机组进行实时数据采集；

电源转化模块(12)，用于转化并向采集器内不同模块提供不同电压；

油机启停模块(14)，用于向控制设备(2)发出启动和停止信号。

2.根据权利要求1所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：所述数据采集器(3)还包括连接到处理器(8)的：

油量检测模块(13)，用于实时监测油箱内的燃油剩余量；

存贮模块，用于保存数据，避免数据遗漏；

电源控制模块(10)，用于对蓄电池(5)的充放电进行控制。

3.根据权利要求1所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：所述计量模块(11)包括电压采样电路和电流采样电路，所述电压采样电路对发电机发出的电压进行实时读取，所述电流采样电路对发电机发出的电流进行实时读取。

4.根据权利要求1所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：所述通信模块内置有接受/发送天线和内置有SIM，所述SIM用于远程微端操作发送/接受信号至通信模块；所述接受/发送天线用于发送/接收信号至通信设备(4)。

5.根据权利要求1所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：定位模块(15)设置有定位内置天线，并通过GPS/北斗对发电机组进行实时定位。

6.根据权利要求1所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：所述电源切换控制设备(2)包括蓄电池(5)、电源切换电路，所述蓄电池(5)分别连接到市电或发动机总成(1)，且所述电源切换电路用于控制蓄电池(5)分别和市电或发动机总成(1)连通。

7.根据权利要求2所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：所述油量检测模块(13)包括燃油量传感器(7)，燃油量传感器检测油箱内剩余油量，并将检测信号传递至处理器(8)，并通过通信模块将检测信号上传至通信设备(4)。

8.根据权利要求1所述的用于基站发电机组的多功能智能控制系统，其特征在于：所述控制设备(2)还连接有手动控制开关。