[实用新型]一种传送装置及车辆有效
申请号: | 202023060757.X | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214355702U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 许群合 | 申请(专利权)人: | 北京京东振世信息技术有限公司 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100086 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传送 装置 车辆 | ||
1.一种传送装置,用于车厢内部,其特征在于,包括:
支撑板(20),沿所述车厢的前后方向延伸,所述支撑板(20)上设有沿所述支撑板(20)的长度方向延伸的滑动引导结构;
传送带(10),设于所述支撑板(20)上,用于传送物品;
支撑臂(30),一端连接于车厢内壁(100),且所述支撑臂(30)与所述滑动引导结构滑动连接,以使所述支撑板(20)能够沿所述车厢的前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的传送装置,其特征在于,所述滑动引导结构为第一滑槽(211),所述支撑臂(30)上设有第一滑轮(33),所述第一滑轮(33)设于所述第一滑槽(211)内。
3.根据权利要求1所述的传送装置,其特征在于,所述滑动引导结构为线轨,所述支撑臂(30)上设置有滑块,所述滑块与所述线轨滑动配合。
4.根据权利要求1-3任一项所述的传送装置,其特征在于,所述支撑臂(30)包括第一臂部(31)和第二臂部(32),所述第二臂部(32)与所述第一臂部(31)转动连接,且所述第二臂部(32)能够转动至水平位置和竖直位置。
5.根据权利要求4所述的传送装置,其特征在于,所述第二臂部(32)为伸缩臂。
6.根据权利要求1-3任一项所述的传送装置,其特征在于,所述支撑臂(30)的数量为两个,两个所述支撑臂(30)沿所述支撑板(20)的长度方向间隔设置,且两个所述支撑臂(30)之间的间距小于所述滑动引导结构的长度。
7.根据权利要求1-3任一项所述的传送装置,其特征在于,所述支撑板(20)上设置有用于控制所述传送带(10)的启停的控制开关。
8.一种车辆,其特征在于,包括车厢和如权利要求1-7任一项所述传送装置。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车厢内壁(100)设置有沿所述车厢的高度方向延伸的第二滑槽(101),所述支撑臂(30)的端部设置有与所述第二滑槽(101)配合第二滑轮,所述第二滑轮能够在驱动件的驱动下沿所述第二滑槽(101)滑动。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述驱动件为伸缩缸或千斤顶。
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