[实用新型]超低温发动机启动电源有效

专利信息
申请号: 202023061496.3 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN214412380U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 余建华;刘新焱;罗昀颢;涂仲华 申请(专利权)人: 惠州市赛旺电子有限公司
主分类号: H02J7/34 分类号: H02J7/34;H02J7/32
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 张秋弟
地址: 516006 广东省惠州市仲*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 超低温 发动机 启动 电源
【权利要求书】:

1.一种超低温发动机启动电源,其特征在于,包括手摇发电机、充电控制线路板、超级电容组、输出控制线路板及点火夹;所述手摇发电机与所述充电控制线路板电连接,所述充电控制线路板与所述超级电容组电连接,所述超级电容组与所述输出控制线路板电连接,所述输出控制线路板与所述点火夹电连接。

2.根据权利要求1所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述手摇发电机包括摇手柄及发电机本体,所述摇手柄与所述发电机本体的输入端铰接,所述发电机本体的输出端与所述充电控制线路板电连接。

3.根据权利要求2所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述摇手柄包括手柄轴、手柄臂及铰接座,所述手柄轴连接在所述手柄臂的一端,所述铰接座连接在所述手柄臂的另一端且与所述发电机本体的输入端铰接。

4.根据权利要求2所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述发电机本体包括转轴、变速齿轮及电机,所述摇手柄与所述转轴铰接,所述转轴与所述变速齿轮连接,所述变速齿轮与所述电机连接,所述电机与所述充电控制线路板电连接。

5.根据权利要求2所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,还包括外盒,所述发电机本体、所述充电控制线路板、所述超级电容组及所述输出控制线路板均设置于所述外盒内,所述充电控制线路板设置于所述发电机本体的一侧,所述超级电容组设置于所述充电控制线路板的一侧,所述输出控制线路板设置于所述超级电容组的一侧,所述摇手柄外置于所述外盒的一侧,所述点火夹外置于所述外盒的另一侧。

6.根据权利要求5所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述外盒的一侧开设有穿出孔,所述发电机本体的输入端穿出所述穿出孔外与所述摇手柄连接;所述外盒的另一侧开设有插入孔,所述点火夹插入所述插入孔内与所述输出控制线路板连接。

7.根据权利要求5所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述外盒包括底盒及上盖,所述底盒设置有开口端,所述上盖连接在所述开口端上。

8.根据权利要求7所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述外盒还包括提手柄,所述提手柄设置于所述上盖上。

9.根据权利要求1~8中任一所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述超级电容组包括多个超级电容及固定板,多个所述超级电容间隔设置于所述固定板上。

10.根据权利要求1~8中任一所述的超低温发动机启动电源,其特征在于,所述点火夹包括导电夹及导电线,所述导电线的一端与所述导电夹连接,所述导电线的另一端与所述输出控制线路板连接。

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