[实用新型]用于新能源电动汽车中的改进型快插接头

权利要求书

1.用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，包括可配合插入的接头座和接头，其特征在于：

所述接头座包括中空圆管状的接头座套体（2），所述接头座套体（2）中设有中空的内管（22），所述内管（22）的端部为密封板（221），所述内管（22）上靠近该密封板（221）的侧壁上设有通孔（222）；

所述接头座套体（2）中还设有可移动的密封套（21），所述密封套（21）设于接头座套体（2）内壁和内管（22）外壁之间；所述接头座套体（2）与内管（22）之间的空隙中设有接头座弹簧（23），所述接头座弹簧（23）的一端抵在密封套（21）上并使该密封套（21）密封住通孔（222）；所述密封套（21）受压后可移动压缩接头座弹簧（23），并使所述通孔（222）露出；

所述接头包括中空圆管状的接头套体（5），所述接头套体（5）可插入到所述接头座套体（2）中并挤压密封套（21）使其移动；所述接头套体（5）中设有可移动的密封盘（51），所述密封盘（51）的侧壁与接头套体（5）内壁上的凸台（55）保持密封，所述密封盘（51）上设有抵在凸台（55）上的凸沿（515）；所述密封盘（51）的下部延伸出导向杆（511），所述接头套体（5）中设有导向套（53），该导向套（53）中设有导向孔（535），所述导向杆（511）活动置于该导向孔（535）中；所述密封盘（51）和导向套（53）之间设有接头弹簧（52），所述密封盘（51）受压后可移动压缩接头弹簧（52），并与凸台（55）解除密封。

2.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述接头座设于接头座固定板（1）上，所述接头座固定板（1）上设有若干个接头座安装孔（11）。

3.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述内管（22）上设有径向设置的台阶面，所述接头座弹簧（23）的一端抵在该台阶面上。

4.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述内管（22）的上端设有装配台阶凸环（225）。

5.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述密封套（21）上设有径向凸出的限位凸台（211），所述接头座弹簧（23）的一端抵在该限位凸台（211）上；所述接头座套体（2）的内壁上设有限位台阶面，所述限位台阶面用于防止密封套（21）脱出。

6.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述密封套（21）的内壁上设有若干密封圈（212），且所述密封套（21）受接头座弹簧（23）弹力处于极限位置时，至少一个密封圈（212）与密封板（221）侧壁贴合密封。

7.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述凸台（55）与所述密封盘（51）接触的端面上设有第一密封圈（501），所述接头套体（5）的插入端延伸出所述凸台（55）的高度，该插入端的内壁上设有第二密封圈（502），该第二密封圈（502）的直径大于所述第一密封圈（501）的直径。

8.根据权利要求7所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述接头座与接头分离时，所述第一密封圈（501）刮下内管（22）外壁上的液体并使该液体进入到接头套体（5）的内腔中。

9.根据权利要求1所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述导向套（53）的侧壁上伸出有若干支撑件（531），所述支撑件（531）卡在接头套体（5）的内壁上实现支撑。

10.根据权利要求9所述的用于新能源电动汽车中的改进型快插接头，其特征在于，所述接头套体（5）的内壁上设有环状凹槽，该环状凹槽中设有卡环（533），所述支撑件（531）抵在该卡环（533）上实现支撑。