[实用新型]一种船舶用维修支架有效
申请号: | 202023065398.7 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN213892843U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 高海全;刘国良 | 申请(专利权)人: | 天津市宝洪源机械制造有限公司 |
主分类号: | B63B81/00 | 分类号: | B63B81/00;B25H1/06;B25H1/16;B25H1/14 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 维修 支架 | ||
1.一种船舶用维修支架,包括:
底板(1);
液压杆(2),所述液压杆(2)的底端安装于底板(1)的上壁面;
底座(3),所述底座(3)安装于液压杆(2)的顶端,所述底座(3)的上壁面开设有若干盲槽(4),所述底座(3)的右壁面开设有若干通槽(5);
挡板(6),所述挡板(6)的数量为两个,两个所述挡板(6)分别设置于底座(3)的左右两侧,且与通槽(5)位置相对应;
支撑装置(7),所述支撑装置(7)可滑动的设置于盲槽(4)内;
卡动装置(8),所述卡动装置(8)设置于通槽(5)内;
摆动装置(9),所述摆动装置(9)设置于卡动装置(8)的一端,且位于一个挡板(6)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用维修支架,其特征在于:所述盲槽(4)的横截面形状为T型结构。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用维修支架,其特征在于:所述底板(1)下壁面的四角处分别安装有万向轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用维修支架,其特征在于,所述底座(3)下壁面的四角处与液压杆(2)的顶端之间安装有若干加强杆(11)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用维修支架,其特征在于,所述支撑装置(7)包括:
弹簧一(71),所述弹簧一(71)设置于盲槽(4)的内腔;
支撑杆(72),所述支撑杆(72)沿竖直方向可滑动的设置于盲槽(4)内,且位于弹簧一(71)的顶端,所述支撑杆(72)的前壁面开设有齿槽(73);
垫块(74),所述垫块(74)设置于支撑杆(72)的顶端。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用维修支架,其特征在于,所述卡动装置(8)包括:
转杆(81),所述转杆(81)位于通槽(5)内,所述转杆(81)左端铰接于左侧挡板(6)的侧壁面上,所述转杆(81)的右端铰接于右侧挡板(6)的侧壁面上,且其延伸出右侧挡板(6)的右壁面;
卡块(82),所述卡块(82)的一端设置于转杆(81)的外壁面上,所述卡块(82)的另一端与齿槽(73)相啮合;
弹簧二(83),所述弹簧二(83)的一端设置于卡块(82)的侧壁面上,所述弹簧二(83)的另一端设置于通槽(5)的侧壁面上。
7.根据权利要求6所述的一种船舶用维修支架,其特征在于,所述摆动装置(9)包括:
摆杆(91),所述摆杆(91)的顶端设置于转杆(81)延伸出右侧挡板(6)右壁面的一端;
复位杆(92),所述复位杆(92)的顶端铰接于右侧挡板(6)的一侧;
拉杆(93),所述拉杆(93)的侧壁面分别铰接于摆杆(91)的底端和复位杆(92)的底端;
转盘(94),所述转盘(94)设置于复位杆(92)顶端的前壁面。
8.根据权利要求1所述的一种船舶用维修支架,其特征在于:所述支撑装置(7)和卡动装置(8)的数量与盲槽(4)和通槽(5)的数量相对应。
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