[实用新型]一种机动车倒计时电子信息指示牌

权利要求书

1.一种机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，包括处理器模块、红绿灯信号采集模块、通讯模块、显示驱动模块和电源模块；

其中红绿灯信号采集模块、通讯模块、显示驱动模块分别与处理器模块连接；电源模块分别与红绿灯信号采集模块、通讯模块、显示驱动模块和处理器模块电连接；

所述通讯模块分别与外部云平台或外部交通信号机电连接，红绿灯信号采集模块用于采集外部交通信号机的红绿灯等待时间，显示驱动模块用于显示红绿灯等待时间或外部云平台的辅助信息，电源模块用于给所述机动车倒计时电子信息指示牌供电。

2.根据权利要求1所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述红绿灯信号采集模块包括：三路相互并联、且分别采集所述外部交通信号机中红灯等待时间、绿灯等待时间或黄灯等待时间的采集子电路；

每路采集子电路包括光耦、整流器和瞬态二极管；其中，光耦的输入端接电源正极，光耦的输出端依次并联第一二极管和所述瞬态二极管接至整流器的输入端，所述第一二极管的阴极与光耦中发光二极管的阳极相接，第一二极管的阳极与光耦中发光二极管的阴极相接，整流器的输入端连接至外部交通信号机，整流器的输出端作为红绿灯信号采集模块的输出。

3.根据权利要求1所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述通讯模块包括485通讯模块和/或蓝牙通讯模块。

4.根据权利要求1所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述显示驱动模块包括显示屏，以及三路分别使能红灯等待时间、绿灯等待时间或黄灯等待时间的使能电路；

每路使能电路包括第一场效应管和第一三极管；第一三极管的基极连接至处理器模块，第一三极管的发射极接地，第一三极管的集电极接第一场效应管的栅极，第一三极管的源极接至其栅极，第一三极管的漏极连接至显示屏。

5.根据权利要求4所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述显示驱动模块还包括缓冲电路；

所述缓冲电路包括缓冲器，缓冲器的输入端连接至处理器模块，缓冲器的输出端连接至所述显示屏。

6.根据权利要求5所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述缓冲器的型号为74HC245。

7.根据权利要求1所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述电源模块包括蓄电池和稳压器；稳压器的输入端反接第二二极管连接至市电，稳压器的输入端到地并联滤波电容，稳压器的输出端依次串联一电感、正接第三二极管输出电池供电电压，电池供电电压用于给蓄电池供电，电感和第三二极管的中间节点输出5V电压。

8.根据权利要求7所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述稳压器的型号为LM2596。

9.根据权利要求7所述机动车倒计时电子信息指示牌，其特征在于，

所述处理器模块包括处理芯片，处理芯片的型号为STM32F103VCT6。