[实用新型]一种汽车用便于转向的助力缸有效
申请号: | 202023067651.2 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214356238U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 黄秀勇 | 申请(专利权)人: | 重庆润鑫机械有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 | 代理人: | 李乾龙 |
地址: | 402368 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 便于 转向 助力 | ||
1.一种汽车用便于转向的助力缸,包括助力气缸(1),助力气缸(1)的左端设置有拉杆端头(2),其特征在于:所述助力气缸(1)的外表面上设置有检测外壳(3),检测外壳(3)内开设有内置滑槽(6),内置滑槽(6)的底部内壁上固定连接有导热片(7),导热片(7)的下端与助力气缸(1)的外表面接触,内置滑槽(6)内滑动连接有推动滑块(8),推动滑块(8)上设置有温度检测机构,检测外壳(3)的前后两侧表面分别固定连接有转动块(12),检测外壳(3)前侧的转动块(12)上转动连接有第一锁紧环(4),检测外壳(3)后侧的转动块(12)上转动连接有第二锁紧环(5),第一锁紧环(4)的下端固定连接有第一对接块(13),第二锁紧环(5)的下端固定连接有第二对接块(14),第一对接块(13)上设置有快速安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用便于转向的助力缸,其特征在于:所述内置滑槽(6)设置为圆柱状,导热片(7)设置为弧形状,推动滑块(8)的结构设置为圆形,推动滑块(8)的外表面上设置有密封橡胶圈。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用便于转向的助力缸,其特征在于:所述温度检测机构包括按压块(9),按压块(9)的下端固定连接在推动滑块(8)的上表面,内置滑槽(6)的顶部内壁上设置有按压式开关(11),按压块(9)与按压式开关(11)处于同一垂直位置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用便于转向的助力缸,其特征在于:所述推动滑块(8)的上表面固定连接有连接弹簧(10),连接弹簧(10)的上端固定连接在内置滑槽(6)的顶部内壁上,按压块(9)与按压式开关(11)均设置在连接弹簧(10)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用便于转向的助力缸,其特征在于:所述快速安装机构包括榫块(16),榫块(16)的后端固定连接在第一对接块(13)的后侧表面上,第二对接块(14)的前侧表面开设有榫槽(15),榫块(16)与榫槽(15)拼接,榫槽(15)内设置有吸附磁铁(17),榫块(16)上设置有吸附磁铁(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用便于转向的助力缸,其特征在于:所述榫块(16)的结构为“U”字状,榫槽(15)设置为“U”字状凹槽。
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