[实用新型]一种路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置

说明书

本实用新型公开了一种路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置，包括底座和储运罐，所述底座外部四周连接有滚轮，且底座顶部两侧设置有固定座，所述固定座顶部设置有固定壳体，且固定壳体内侧连接有第一电机，该路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置，通过第一电机的转动，能使转动座带动储运罐进行旋转，储运罐旋转时能带动内部储存的超早强修补砂浆进行流动，这能避免超早强修补砂浆静置发生凝固，通过第二电机工作，能使搅拌桨对储运罐内的超早强修补砂浆进行搅拌，这能将超早强修补砂浆进行均匀混合，同时搅拌桨能在第一电机无法使用的场合时对超早强修补砂浆进行搅拌使其流动，这使得设备的防早凝功能得到进一步的提升。

技术领域

本实用新型涉及超早强修补砂浆技术领域，具体为一种路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置。

背景技术

超早强修补砂浆是一种常用的路面修补材料，超早强修补砂浆具有与待修补材料较好的材料相容性，这使得超早强修补砂浆在路面修补工程中经常使用，因超早强修补砂浆为流体，在对超早强修补砂浆进行运输时需要使用专业的运输装置。

而目前市面上有很多类型的路面超早强修补砂浆用运输装置不具备防早凝功能，设备在对超早强修补砂浆运输和使用的过程中，超早强修补砂浆容易发生凝结无法使用，对上述情况我们推出了具体为一种路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置，以解决上述背景技术中提出一般的路面超早强修补砂浆用运输装置不具备防早凝功能，设备在对超早强修补砂浆运输和使用的过程中，超早强修补砂浆容易发生凝结无法使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置，包括底座和储运罐，所述底座外部四周连接有滚轮，且底座顶部两侧设置有固定座，所述固定座顶部设置有固定壳体，且固定壳体内侧连接有第一电机，所述第一电机靠近底座竖直中心线一侧设置有转动座，所述储运罐安置于转动座靠近底座竖直中心线一侧，且储运罐顶部连接有第二电机，所述第二电机底部设置有搅拌桨，所述储运罐后侧顶部连接有入料管，且储运罐通过输料管与传输壳体相连接，所述传输壳体右侧设置有第三电机，且第三电机左侧连接有传输轴，所述传输壳体底部右侧开设有出料口，所述底座前部安置有连接座，且连接座底部设置有抹平滚轮。

优选的，所述底座上表面与固定座下表面相贴合，且固定壳体与固定座之间呈焊接一体化结构。

优选的，所述转动座与储运罐之间呈固定连接，且转动座通过第一电机构成转动结构。

优选的，所述储运罐通过输料管与传输壳体之间构成连通状结构，且传输壳体的竖直中心线与传输轴的竖直中心线相互重合。

优选的，所述传输轴通过第三电机构成转动结构，且出料口与传输轴之间呈垂直状分布。

优选的，所述底座与连接座之间呈螺纹连接，且抹平滚轮与出料口处于同一直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置，通过第一电机的转动，能使转动座带动储运罐进行旋转，储运罐旋转时能带动内部储存的超早强修补砂浆进行流动，这能避免超早强修补砂浆静置发生凝固，通过第二电机工作，能使搅拌桨对储运罐内的超早强修补砂浆进行搅拌，这能将超早强修补砂浆进行均匀混合，同时搅拌桨能在第一电机无法使用的场合时对超早强修补砂浆进行搅拌使其流动，这使得设备的防早凝功能得到进一步的提升。

该路面超早强修补砂浆用具备防早凝功能的运输装置，通过第三电机带动传输轴进行旋转，能对传输壳体内的超早强修补砂浆进行运输，并从出料口流出设备，第三电机的转速可以进行调节，这使得设备可以对流出进行路面填补的超早强修补砂浆流量进行控制，这使得设备的使用更加的便利和人性化，同时这也能避免流出的超早强修补砂浆数量过多造成浪费。