[实用新型]一种减震效果好的发动机有效
申请号: | 202023069879.5 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN213981841U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 张进;汪礼节;陈晓飞 | 申请(专利权)人: | 帕森(常州)电气有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F02B77/13;B60K5/12 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 冯春回 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 效果 发动机 | ||
1.一种减震效果好的发动机,包括发动机本体(1)、支撑座(2)、发动机减震器(3)和车架(4),其特征在于:所述支撑座(2)表面安装降噪组件(7),所述降噪组件(7)包括橡塑框(701)、EVA海绵框(702)、圆弧形凹槽(703)和圆弧形凸台(704),所述EVA海绵框(702)粘接在橡塑框(701)内部,所述圆弧形凹槽(703)和圆弧形凸台(704)等距设置在EVA海绵框(702)内壁,所述支撑座(2)两端均固定连接防撞组件(8),所述支撑座(2)表面插接有散热扇(6),所述散热扇(6)的吸气端可拆卸连接过滤网板(601)。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机,其特征在于:所述发动机本体(1)固定连接在支撑座(2)上方,所述支撑座(2)底端通过发动机减震器(3)和车架(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机,其特征在于:所述防撞组件(8)由金属板(9)、橡胶板(10)和缓冲组件(11)组成,所述橡胶板(10)位于金属板(9)外侧,且橡胶板(10)通过缓冲组件(11)和金属板(9)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种减震效果好的发动机,其特征在于:所述缓冲组件(11)由连杆(12)、套筒(13)和弹簧(14)组成,所述连杆(12)滑动插接在套筒(13)的开口端,所述弹簧(14)固定连接在套筒(13)内部,所述连杆(12)的自由端与橡胶板(10)固定连接,所述套筒(13)与金属板(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机,其特征在于:所述橡塑框(701)顶部呈开口式设置,所述橡塑框(701)的顶端低于发动机本体(1)顶端位置。
6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机,其特征在于:所述车架(4)表面可拆卸连接干燥剂盒(5),所述干燥剂盒(5)位于散热扇(6)下方。
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