[实用新型]车载座椅后载物架及车辆有效
申请号: | 202023070050.7 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214164877U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 钟富建;韩才关;李舜;许淦;汤齐龙 | 申请(专利权)人: | 成都航天万欣科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 赵道刚 |
地址: | 610100 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 座椅 后载物架 车辆 | ||
1.车载座椅后载物架,其特征在于:包括
安装基架,所述安装基架与车体座椅上的连接接口固定连接;所述安装基架包括底板和分别设于底板两侧的侧板;
载物平台,所述载物平台与安装基架连接以用于承载物品;
连杆组件,所述连杆组件设于所述安装基架与载物平台之间,所述连杆组件包括位于两侧所述侧板上的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的一端与安装基架的侧板铰接,另一端与载物平台铰接;且所述第二连杆的一端也与安装基架的侧板铰接,另一端与载物平台铰接,其中第一连杆在所述安装基架和载物平台上的铰接位置不同于第二连杆在所述安装基架和载物平台上的铰接位置,以使载物平台能够构造成与安装基架的底板相互平行的折叠回收状态以及与安装基架的底板相互垂直的展开状态。
2.根据权利要求1所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述连杆组件配置有限位件;所述限位件为限位螺钉,在第一连杆和/或第二连杆上设置有与所述限位螺钉相适配的限位孔,用于限制所述连杆组件转动。
3.根据权利要求1所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述第一连杆位于所述第二连杆的上方,且所述第一连杆的中部具有拱形弯折部,以使载物平台处于展开状态时,第二连杆与载物平台的铰接端能够伸入所述第一连杆的拱形弯折部内,使得第二连杆能够支撑第一连杆并限制第一连杆继续转动。
4.根据权利要求3所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述第一连杆与侧板之间的铰接位置位于所述第二连杆与侧板之间铰接位置的上方并靠近安装基架底板一侧;所述第二连杆与载物平台之间的铰接位置位于载物平台的收纳端,所述第一连杆与载物平台之间的铰接位置趋近于载物平台的展开端;第一连杆的拱形弯折部和第一连杆在载物平台上铰接位置之间具有连接段A,在载物平台处于展开状态时,连接段A与所述载物平台趋近于平行;第二连杆在靠近与安装基架的侧板铰接位置一端具有连接段B,在载物平台处于折叠回收状态时,连接段B与连接段A趋近于平行。
5.根据权利要求1所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述载物平台包括底座板和与底座板滑动连接的第一操作平台和第二操作平台。
6.根据权利要求5所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述第一操作平台为电脑安装平台,在所述电脑安装平台的底部固定设置有滑块,在所述底座板的上平面设有与所述滑块相适配的腰型滑槽,腰型滑槽长度布置方向与连杆组件的铰接轴轴向垂直,以使载物平台处于展开状态时,电脑安装平台能够沿远离安装基架的底板一侧滑动。
7.根据权利要求6所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述电脑安装平台与底座板之间设置有锁紧螺杆,在所述滑块上设有与所述锁紧螺杆配合连接的长圆孔,以使电脑安装平台滑动位置调节好后能够通过锁紧螺杆穿过底座板与滑块上的长圆孔连接,用于将固定电脑安装平台锁定在底座板上。
8.根据权利要求7所述的车载座椅后载物架,其特征在于:在所述底座板内侧设有与锁紧螺杆配合连接的锁扣。
9.根据权利要求6所述的车载座椅后载物架,其特征在于:所述第二操作平台为鼠标操作平台,在所述底座板的下平面上固定有压块,在所述鼠标操作平台上设有与压块相适配的腰型孔,所述腰型孔长度的布置方向与连杆组件的铰接轴轴向平行,以使载物平台处于展开状态时,鼠标操作平台能够沿垂直于电脑安装平台滑动方向一侧滑动。
10.一种车辆,其特征在于:所述车辆的座椅后设置有如权利要求1-9中任一项所述的车载座椅后载物架。
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