[实用新型]一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆有效
申请号: | 202023070864.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214061396U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 由洋多 | 申请(专利权)人: | 由洋多 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 避免 损坏 | ||
1.一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆,包括第一立柱(1)、第二立柱(4)和保护装置(5),其特征在于:所述第一立柱(1)的顶部转动连接有机电盒(2),所述机电盒(2)的表面转动连接有栏杆(3),所述第一立柱(1)和第二立柱(4)之间的距离和栏杆(3)的长度相适配,所述栏杆(3)的底部相对于第一立柱(1)和第二立柱(4)的位置固定连接有两个固定杆(7),所述固定杆(7)的表面设置有拦截装置(6),所述拦截装置(6)包括连杆(63),所述连杆(63)的表面和固定杆(7)卡接,两个所述连杆(63)彼此靠近的一侧均固定连接有第二圆环块(64),两个所述连杆(63)彼此远离的一端均固定连接有第一圆环块(62),两个所述第二圆环块(64)彼此靠近的一侧固定连接有牵引绳(65),所述固定杆(7)的表面滑动连接有销块(66),所述销块(66)的底部固定连接有第二弹簧(68),所述第一立柱(1)和第二立柱(4)的顶部相对于第一圆环块(62)和第二圆环块(64)的位置均固定连接有两个固定柱(61)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆,其特征在于:所述固定杆(7)的侧壁开设有容纳槽(67),所述连杆(63)借助容纳槽(67)和固定杆(7)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆,其特征在于:所述容纳槽(67)的底部开设有方槽(69),销块(66)的表面和方槽(69)滑动连接,第二弹簧(68)远离销块(66)的一端和方槽(69)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆,其特征在于:所述销块(66)远离第二弹簧(68)的一端设置为光滑的曲面,曲面朝向连杆(63)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆,其特征在于:所述栏杆(3)的表面设置有保护装置(5),所述保护装置(5)包括第一弹簧(54),所述第一弹簧(54)的端口和栏杆(3)固定连接,所述第一弹簧(54)远离栏杆(3)的一端固定连接有缓冲板(55),所述机电盒(2)的底部固定连接有连接杆(51),所述连接杆(51)远离机电盒(2)的一端和第一立柱(1)转动连接,所述连接杆(51)的表面套有绞簧(52),所述绞簧(52)的两端分别和机电盒(2)、第一立柱(1)固定连接,所述第一立柱(1)的顶部固定连接有限位板(56),所述栏杆(3)靠近限位板(56)的一侧固定连接有滑块(53),所述限位板(56)靠近滑块(53)的表面开设有和滑块(53)尺寸相适配的限位槽(57)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路用避免冲卡损坏的闸杆,其特征在于:所述第一弹簧(54)的内部设置有伸缩杆,伸缩杆的两端分别和缓冲板(55)、栏杆(3)固定连接。
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