[实用新型]一种高速列车用的铝合金转臂箍有效
| 申请号： | 202023075711.5 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN214112550U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 吴长旻;夏飞;张微麒;蓝俊 | 申请（专利权）人： | 南京启智浦交科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61F15/20 | 分类号： | B61F15/20 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 沃赵新 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 铝合金 转臂箍 | ||
1.一种高速列车用的铝合金转臂箍，包括两块对称设置的弧形夹板(1)，其特征在于，所述弧形夹板(1)为铝合金材质，两块所述弧形夹板(1)相向侧的一端通过铰链(2)相铰接，所述弧形夹板(1)远离铰链(2)一端的外侧壁上固定连接有支撑块(3)，所述弧形夹板(1)的内侧壁上开设有弧形的密封槽(4)，且密封槽(4)的两端槽壁贯穿弧形夹板(1)设置，所述密封槽(4)内设有塑料水囊(5)，所述密封槽(4)的槽底开设有导水孔(6)，所述塑料水囊(5)对应导水孔(6)位置的囊壁上连通有导水管(7)，所述导水管(7)远离塑料水囊(5)的一端穿过导水孔(6)并固定连接有单向阀(8)，所述单向阀(8)的另一端固定连接有补水管(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速列车用的铝合金转臂箍，其特征在于，所述密封槽(4)的槽底关于导水孔(6)均匀等距的对称开设有四个固定槽(10)，所述固定槽(10)的槽底固定连接有固定销(11)，所述固定销(11)的另一端穿过固定槽(10)的槽口并与塑料水囊(5)靠近密封槽(4)槽底的一端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速列车用的铝合金转臂箍，其特征在于，所述塑料水囊(5)的侧壁上连通有排水管(12)，所述排水管(12)的另一端贯穿密封槽(4)的槽壁并向弧形夹板(1)外延伸，位于所述弧形夹板(1)外的排水管(12)安装有阀门(13)。
4.根据权利要求1所述的一种高速列车用的铝合金转臂箍，其特征在于，两块所述支撑块(3)通过定位螺栓(14)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速列车用的铝合金转臂箍，其特征在于，所述导水孔(6)和导水管(7)之间设有密封圈(15)，所述密封圈(15)固定连接在导水孔(6)的孔壁上。
6.根据权利要求2所述的一种高速列车用的铝合金转臂箍，其特征在于，所述固定销(11)通过透明粘胶与塑料水囊(5)相连接。
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