[实用新型]一种铁路轨道沉降检测装置有效
申请号: | 202023077907.8 | 申请日: | 2020-12-20 |
公开(公告)号: | CN213657847U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 谢伟;李凤美;万晓文;刘伟萍;李春艳 | 申请(专利权)人: | 上海坤地智能科技有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 沉降 检测 装置 | ||
1.一种铁路轨道沉降检测装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)的内底壁固定连接有液压缸(2),所述液压缸(2)的顶端固定连接有升降板(3),所述升降板(3)的顶部通过轴承转动连接有转杆(4),所述转杆(4)的顶端固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的顶部固定连接有检测仪(6),所述检测仪(6)的顶部设有激光发射器(7),所述升降板(3)的顶部固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端固定连接有第一皮带轮(9),所述第一皮带轮(9)的表面转东方连接有传动带(10),所述传动带(10)的内表面转动连接有第二皮带轮(11),所述第二皮带轮(11)的内部与转杆(4)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置,其特征在于:所述检测箱(1)的顶部开设有开口槽(12),所述开口槽(12)的内侧壁通过转轴转动连接有箱门(13)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置,其特征在于:所述升降板(3)的两侧固定连接有定位块(14),所述定位块(14)的内部滑动连接有导向杆(15),所述导向杆(15)的两端分别与检测箱(1)的内顶壁和内底壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置,其特征在于:所述检测箱(1)的底部固定连接有支撑腿(16),所述支撑腿(16)的底部设有橡胶垫。
5.根据权利要求2所述的一种铁路轨道沉降检测装置,其特征在于:所述箱门(13)的表面固定连接有把手(17),所述箱门(13)的表面直径大小与开口槽(12)的内壁直径大小相适配。
6.根据权利要求2所述的一种铁路轨道沉降检测装置,其特征在于:所述检测仪(6)设置在开口槽(12)的中间位置,所述固定板(5)的表面直径大小小于开口槽(12)的内壁直径大小。
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