[实用新型]一种可伸缩式轮椅车底盘有效
申请号: | 202023081472.4 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN214511577U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 李振龙 | 申请(专利权)人: | 李振龙 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 管秋香 |
地址: | 233663 安徽省亳州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 轮椅车 底盘 | ||
一种可伸缩式轮椅车底盘,包括:后底盘架、前底盘架、电动推杆;前底盘架与后底盘架通过伸缩杆支撑,当需要对底盘进行扩展时,控制电动推杆伸出,推动前底盘架移动,前底盘架带动连接杆以及支撑杆移动移动,进而使支撑杆拉动滑动拉杆移动,当滑动拉杆尾端的第二限位座接触到后底盘架上的拉杆轴座时,滑动拉杆位移受限,此时滑动拉杆不能继续移动,电动推杆继续推出时,滑动拉杆端头会拉动支撑杆两端的滑块相对伸缩杆移动,移动过程中,支撑杆上铰接的连接杆拉动支撑套绕立柱旋转,进而使前底盘架两侧的轮架向两侧展开,由于前底盘架与后底盘架间的间距增大,极大的增加了底盘的空间大小。
技术领域
本实用新型涉及轮椅设计技术领域,具体涉及一种可伸缩式轮椅车底盘。
背景技术
轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子,分为电动和手动折叠轮椅车。用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具,轮椅车它不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步,更重要的是方便家属移动和照顾病员,使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。轮椅车依托轮椅结构,可供使用者自行驾驶。
现有的轮椅车底盘空间结构为固定式的,底盘大小不能发生改变,在使用时,极大的限定了轮椅车的使用空间。
实用新型内容
本实用新型所要克服的是轮椅车底盘不能伸缩扩展的问题,目的是提供一种可伸缩式轮椅车底盘。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种可伸缩式轮椅车底盘,包括:
后底盘架,所述后底盘架两侧分别安装有驱动轮;
前底盘架,所述前底盘架上固定安装有伸缩杆;
电动推杆,所述电动推杆固定安装在后底盘架上,所述电动推杆输出端固定在前底盘架上;
所述后底盘架上固定安装有第一伸缩轴套,所述前底盘架上固定安装有第二伸缩轴套,所述伸缩杆滑动穿过第一伸缩轴套以及第二伸缩轴套,所述第二伸缩轴套与前底盘架间的伸缩杆杆滑动安装有滑块,所述滑块上固定有支撑杆,所述支撑杆上铰接有连接杆,所述前底盘架两侧分别安装有立柱,所述立柱上环套有支撑套,所述连接杆一端铰接在支撑套侧部,所述支撑套上固定安装有轮架,所述轮架上安装有万向轮,所述支撑杆上连接有滑动拉杆,所述滑动拉杆上固定有第一限位座以及第二限位座,所述后底盘架上固定有拉杆轴座,所述滑动拉杆穿过拉杆轴座,所述拉杆轴座位于第一限位座与第二限位座之间。
进一步的,所述伸缩杆、电动推杆、滑动拉杆,三者相互平行。
进一步的,所述电动推杆伸缩行程等于滑块行程加上第一限位座与第二限位座间间距之和。
进一步的,所述后底盘架上安装有脚踏板。
进一步的,所述后底盘架上铰接有驱动架,所述驱动架远离铰接点一侧与后底盘架间设有减震弹簧,所述驱动轮安装在驱动架上,每个驱动轮分别由独立的驱动电机驱动,所述驱动架上安装有蓄电池组,所述蓄电池组为驱动电机供电。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,前底盘架与后底盘架通过伸缩杆支撑,当需要对底盘进行扩展时,控制电动推杆伸出,推动前底盘架移动,前底盘架带动连接杆以及支撑杆移动,进而使支撑杆拉动滑动拉杆移动,当滑动拉杆尾端的第二限位座接触到后底盘架上的拉杆轴座时,滑动拉杆位移受限,此时滑动拉杆不能继续移动,电动推杆继续推出时,滑动拉杆端头会拉动支撑杆两端的滑块相对伸缩杆移动,移动过程中,支撑杆上铰接的连接杆拉动支撑套绕立柱旋转,进而使前底盘架两侧的轮架向两侧展开,由于前底盘架与后底盘架间的间距增大,极大的增加了底盘的空间大小。
附图说明
图1为本实用新型的底盘架收缩结构图;
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