[实用新型]物流台车

说明书

一种物流台车，属于商业设施技术领域。包括底座，底座的形状呈N字形；左栏框的下部与底座的左侧固定，右栏框的下部与底座的右侧固定，左栏框与右栏框的上部居中位置之间连接有横顶杆，左栏框构成有口字形左栏框腔，右栏框构成有口字形右栏框腔；左栏门的高度方向的后侧与左栏框的后侧枢转连接，左栏门的左栏门门体与口字形左栏框腔相配合或解除配合，右栏门的高度方向的后侧与右栏框的后侧枢转连接，右栏门的右栏门门体与口字形右栏框腔相配合或解除配合；货物承载底搁栅板支承在底座上，复数枚货物承载搁栅板自上而下以间隔状态搁置在左、右栏框的相向一侧之间。满足实际使用中的依需灵活选择要求，节省资源、简化结构；具有操作便捷的长处。

技术领域

本实用新型属于商业设施技术领域，具体涉及一种物流台车。

背景技术

在商业上如超市、商场等等通常使用物流台车作为储存、装卸、展示、搬运和陈列货物并起到展示商品及促销作用的工具，甚至物流台车还被应用于仓储和物流行业并且在工业企业还可用于工序之间的成品或半成品的临时存放与周转。

在公开的中国专利文献中可见诸关于物流台车的技术信息，如发明专利申请公布号CN103448767A推荐有“塑料底板物流台车”（三面围护结构），由底板、左、右栏和后栏组成，在使用状态下，左栏及右栏展开至与后栏相垂直的状态，并且左、右栏相互并行，在储藏状态下，使底板提起并贴靠于后栏，同时将左栏和右栏相向折展成与后栏贴靠的状态。授权公告号CN203063998U提供有“可折叠物流台车”（三面围护结构），该专利方案在使用状态以及收藏状态与前述CN103448767A相同，并且就结构而言同样由底板、左、右栏及后栏组成。

典型例如CN104442950B介绍的“两门物流台车”，该专利弥补了上述专利存在的五个方面的不足，并且客观上能体现在其说明书的技术效果栏中记载的六个方面的长处。而CN105438232A提出的“物流台车”针对CN104442950B存在的欠缺之处作了合理改进，但是该CN105438232A也存在以下缺憾：其一由于在实际使用状态下即使将该专利定义的前栏门以及后栏门开启，那么由于左栏以及右栏表现为不可开启的虽然为镂空的但无法取放物品的结构，因而给实际的使用会带来一定的不便，例如不能实现三面乃至四面展示或取放商品；其二，由于左栏以及右栏分别由金属筋条加工成镂空栅片状构造，又由于前述前栏门以及后栏门也同样由金属筋条加工成镂空的栅片状并且分别与左栏以及右栏铰接，于是当前栏门开启并翻转到与右栏背对左栏的一侧贴靠的程度时以及当后栏门开启并翻转到与左栏背对右栏的一侧贴靠的程度时，随着前栏门与右栏、后栏门与左栏分别形成了双层栅壁的情形，从而在结构设计上造成了资源浪费，并且不仅增加制造的工作量，而且会显著提高整个物流台车的成本；其三，由于需要分别在前栏门以及后栏门上配套前栏门启闭机构以及后栏门启闭机构，由该前、后栏门启闭机构保障前、后栏门与右、左栏的锁定或解除锁定，因而致使结构复杂并且操作麻烦。因此鉴于前述情形而仍有改进的必要，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型的任务在于提供一种有助于在形成前后开口的两开口状态下能由左右栏门分别充当左右栏栅，而在前后开口的基础上开启左栏门或右栏门便可形成三面开口而得以满足实际使用中的依需灵活选择要求以及简化结构并且节约资源、有利于摒弃栏门启闭机构而得以体现操作的便捷性的物流台车。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种物流台车，包括一底座，该底座的形状呈N字形；一左栏框和一右栏框，左栏框的下部与底座的左侧固定，右栏框的下部与底座的右侧固定，并且在左栏框与右栏框的上部居中位置之间连接有一横顶杆，左栏框构成有一口字形左栏框腔，而右栏框构成有一口字形右栏框腔；一左栏门和一右栏门，左栏门的高度方向的后侧与所述左栏框的后侧枢转连接，而左栏门的左栏门门体与所述口字形左栏框腔相配合或解除配合，右栏门的高度方向的后侧与所述右栏框的后侧枢转连接，而右栏门的右栏门门体与所述口字形右栏框腔相配合或解除配合；一货物承载底搁栅板和复数枚货物承载搁栅板，货物承载底搁栅板支承在所述底座上，并且对应于所述左、右栏框的下部相向一侧之间，复数枚货物承载搁栅板自上而下以间隔状态搁置在左、右栏框的相向一侧之间。