[实用新型]一种造船用楔子有效
申请号: | 202023083288.3 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214026675U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 鲁宙 | 申请(专利权)人: | 海阳市凌波造船科技有限公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30;B29L31/30 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 265106 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造船 楔子 | ||
1.一种造船用楔子,其特征在于,包括呈对称结构的第一楔部和第二楔部,第一楔部和第二楔部之间连接有连接部,第一楔部和第二楔部相对于连接部对称,连接部的前端至中部之间开设有楔子缝隙;第一楔部和第二楔部的尾端均连接于尾板;第一楔部和第二楔部的外缘均具有弯曲段。
2.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述第一楔部和第二楔部均包括相连的楔部主体和楔部前端体,楔部主体呈矩形,楔部前端体的外侧边缘由后端至前端渐次向所述连接部收窄,楔部前端体的内侧边缘与外侧边缘在第一楔部前端体的前端相交形成尖端。
3.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述第一楔部和所述第二楔部的后端均呈平直状。
4.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述尾板的顶面高于所述第一楔部和所述第二楔部的顶面。
5.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述第一楔部和所述第二楔部的顶面均由中间向边缘渐次升高,所述第一楔部和所述第二楔部的顶面由中部至前端渐次向顶面收窄。
6.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述连接部的顶面为平直面,所述第一楔部和所述第二楔部的顶面均倾斜于所述连接部的顶面。
7.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述尾板包括连接于尾板中部的尾板第一侧部和尾板第二侧部,所述尾板中部的顶面设有尾板突起。
8.如权利要求7所述的造船用楔子,其特征在于,所述尾板第一侧部和所述尾板第二侧部由中间向边缘渐次升高。
9.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述连接部的顶面设有连接部突起。
10.如权利要求1所述的造船用楔子,其特征在于,所述楔子缝隙由前端到后端渐次收窄。
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