[实用新型]一种氢能汽车的车门结构有效

专利信息
申请号: 202023083462.4 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN214564521U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 黄龙;郝义国;冯刚 申请(专利权)人: 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 龚春来
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 结构
【权利要求书】:

1.一种氢能汽车的车门结构,包括车门外板(1)、车门框架(4)和车门内板(6),其特征在于:所述车门框架(4)和窗框(5)焊接组成框架,且车门框架(4)固定设置在车门外板(1)和车门内板(6)之间,所述车门外板(1)和车门内板(6)均为SMC板或碳纤维板,所述车门框架(4)的内侧与所述车门内板(6)粘接固定,且车门框架(4)的外侧通过结构胶(3)与所述车门外板(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种氢能汽车的车门结构,其特征在于:所述车门外板(1)的外侧设置有外板凸缘(2),所述外板凸缘(2)与车门外板(1)之间为一体化结构,且车门外板(1)的上部固定粘接有结构胶(3)。

3.根据权利要求2所述的一种氢能汽车的车门结构,其特征在于:所述车门外板(1)与车门内板(6)构成卡合结构,且车门外板(1)与车门内板(6)的上部通过所述结构胶(3)固定粘接。

4.根据权利要求3所述的一种氢能汽车的车门结构,其特征在于:所述窗框(5)的两侧均设置有结构胶(3),且结构胶(3)的厚度为2毫米。

5.根据权利要求1所述的一种氢能汽车的车门结构,其特征在于:所述车门外板(1)和车门内板(6)与车门框架(4)之间均为固定粘接。

6.根据权利要求1所述的一种氢能汽车的车门结构,其特征在于:所述车门外板(1)为一体成型件。

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