[实用新型]船用发动机冷却箱打压设备有效
申请号: | 202023084258.4 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN213516199U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王锦东;于魏令 | 申请(专利权)人: | 辽宁锦鸿数控机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M3/32 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 118300 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 冷却 打压 设备 | ||
1.船用发动机冷却箱打压设备,包括主体(100)、夹紧装置(200)、加压装置(300)、泄压装置(400)以及移动装置(500),其特征在于:所述主体(100)包括底板(110)、工作台(120)以及箱体(140),所述夹紧装置(200)包括左夹紧块(210)、右夹紧块(220)、固定槽(230)以及螺栓(240),所述左夹紧块(210)下表面与工作台(120)上表面连接,所述右夹紧块(220)下表面与工作台(120)上表面连接,所述固定槽(230)设置于工作台(120)上表面,所述左夹紧块(210)一表面设有第一螺孔,若干所述螺栓(240)与第一螺孔旋转配合,所述右夹紧块(220)一表面设有第二螺孔,若干所述螺栓(240)与第二螺孔旋转配合,所述箱体(140)设置于左夹紧块(210)与右夹紧块(220)之间,所述加压装置(300)包括加压器(310)、加压导管(320)以及右连接块(340),所述加压器(310)下表面与底板(110)上表面连接,所述加压导管(320)一端与加压器(310)一侧表面连接,所述加压导管(320)另一端与右连接块(340)一表面连接,所述右连接块(340)另一表面与右夹紧块(220)一表面连接,所述泄压装置(400)包括泄压导管(410)、压力传感器(430)以及左连接块(440),所述泄压导管(410)一端与左连接块(440)一表面连接,所述压力传感器(430)安装于左夹紧块(210)上表面,所述左连接块(440)另一表面与左夹紧块(210)一表面连接,所述移动装置(500)包括移动支架(510),所述移动支架(510)上表面与底板(110)下表面焊接。
2.根据权利要求1所述的船用发动机冷却箱打压设备,其特征在于:所述主体(100)还包括支撑柱(130),若干所述支撑柱(130)下表面均与底板(110)上表面焊接,若干所述支撑柱(130)上表面均与工作台(120)下表面连接。
3.根据权利要求1所述的船用发动机冷却箱打压设备,其特征在于:所述夹紧装置(200)还包括螺母(250),若干所述螺母(250)分别与若干螺栓(240)旋转配合。
4.根据权利要求1所述的船用发动机冷却箱打压设备,其特征在于:所述加压装置(300)还包括加压阀门(330),所述加压阀门(330)安装于泄压导管(410)外侧表面。
5.根据权利要求1所述的船用发动机冷却箱打压设备,其特征在于:所述泄压装置(400)还包括泄压阀门(420),所述泄压阀门(420)安装于泄压导管(410)外侧表面。
6.根据权利要求1所述的船用发动机冷却箱打压设备,其特征在于:所述移动装置(500)还包括移动轮(520),所述移动支架(510)一表面设有旋转孔,所述移动轮(520)与旋转孔旋转配合。
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