[实用新型]一种汽车模具压板结构有效
申请号: | 202023089194.7 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214053352U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 罗洋 | 申请(专利权)人: | 重庆佩顿科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D22/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝北区龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 压板 结构 | ||
1.一种汽车模具压板结构,包括工作台(1)、压板(5)和模座(7),其特征在于,所述模座(7)设置于工作台(1)中部的凹槽中且通过限位机构对其进行限位,所述工作台(1)的上方通过连杆固定连接有顶板(2),所述顶板(2)的下侧左右对称设置有液压缸(3),所述液压缸(3)的下端通过伸缩杆固定连接有横板(4),所述压板(5)设置于横板(4)的下侧正对模座(7)的位置,所述压板(5)通过卡接机构与横板(4)固定连接,所述卡接机构包括卡圈(6)、旋块(61)和卡块(65),所述卡圈(6)设置于横板(4)的下侧且与其固定连接,所述卡圈(6)的数量为两个且左右对称设置,所述卡圈(6)为中空结构,所述旋块(61)设置于卡圈(6)的正中位置且与其转动连接,所述卡圈(6)的中部开设有六边形槽(62),所述六边形槽(62)内滑动连接有螺纹杆(68),所述螺纹杆(68)的下端为六边形,使其能够卡接在六边形槽(62)内并带动旋块(61)旋转,所述螺纹杆(68)贯穿横板(4)并与其螺纹连接,所述螺纹杆(68)的上侧固定连接有转动把手(69),所述旋块(61)的四周均匀设置有四个限位圈(66),所述限位圈(66)内滑动连接有贯穿卡圈(6)的连接杆(64),所述连接杆(64)伸出卡圈(6)的一端与卡块(65)固定连接,所述连接杆(64)远离卡块(65)的一端固定连接有推块(63),所述推块(63)与旋块(61)之间滑动连接,所述连接杆(64)上套有复位弹簧(67),所述压板(5)正对卡圈(6)的位置开设有安装槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构,其特征在于,所述转动把手(69)上套有防滑套。
3.根据权利要求2所述的一种汽车模具压板结构,其特征在于,所述卡块(65)的外侧固定连接有橡胶圈。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构,其特征在于,所述限位机构包括第二螺纹杆(83)、滑块(82)和卡条(81),所述模座(7)的左右两侧开设有半圆形卡槽,数量为三个,所述第二螺纹杆(83)的数量为两个且关于模座(7)对称设置,所述第二螺纹杆(83)设置于工作台(1)中并与其转动连接,所述滑块(82)设置于第二螺纹杆(83)上并与其螺纹连接,所述滑块(82)通过连杆固定连接有顶块(8),所述顶块(8)位于模座(7)左右两侧,所述顶块(8)靠近模座(7)的一侧固定连接有与半圆形卡槽形状相互匹配的卡条(81)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车模具压板结构,其特征在于,所述第二螺纹杆(83)远离模座(7)的一端固定连接有转动把手。
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